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在汽車磨合期,駕駛應注意的問題是什么?

在汽車磨合期,駕駛應注意的問題是什么?
提問者:網友 2017-08-24
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在磨合期內要注意幾個事項:  1. 控制發動機轉速:  磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發動機的轉速,發動機轉速控制在2000-3000rpm(汽油機)之間發動機的負荷是最輕的,由于磨合期潤滑不良,過高的轉速容易使部件拉傷,轉速太低(擋位太高),發動機做功的力量變成了沖擊,同樣會造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了?! ?. 減少負載:  磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態,加重負荷會使磨損加劇,所以在前500公里內盡量減少負載,3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%,磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統沒有充分磨合,制動效果不佳,也需要減輕負載?! ?. 不要過早換油:  汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多,因為它們會留在濾清器里,按照廠家規定時間換油就可以了。磨合期過后的首保換油也很重要,仍需使用較低粘度的機油,例如:SAE 5W30 的粘度?! ?. 不要使用添加劑:  新車主非常愛惜自己的新車,此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后,會嚴重影響磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油添加劑產生化學反應,生成油泥或出現氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使潤滑不良更加惡化,加快了磨損的速度,所以磨合期內不要使用任何添加劑?! ?. 起步前預熱:  新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面,所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件(尤其是渦輪增壓車型),才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同,所以為確保潤滑到位,至少要一分鐘以上。
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