丁香婷婷,三年片观看免费观看大全古装剧,少妇被躁爽到高潮无码,97电影天堂

下載手機汽配人

現在有水平對置8、10……缸的嗎,為什么不造,有什么缺點

現在有水平對置8、10……缸的嗎,為什么不造,有什么缺點
提問者:網友 2017-05-24
最佳回答
對置發動機就是將所有的汽缸橫下來,這樣的發動機就顯得“扁平”,在汽車里就可以降低整車的重心,利于車在高速時的穩定性,是跑車所特有的但這樣布置的最大缺點就是成本問題所有的汽缸都橫下來了,那么里面的活塞運動也是橫下來的。而活塞本身是有重量的,長時間的橫向運動,就加大會對汽缸靠下側部分在磨損(直列缸是磨損最均勻的),這種磨損對汽缸靠上側就要小很多,這樣就會造成“偏磨”偏磨就會快速地降低發動機的有效用期限,所以普通材料是無法滿足對置發動機的要求的也就是說,對置發動機汽缸體所用的材料不是一般的好,當然成本也就很高了。作為普通的汽車,當然是望塵莫及的這樣,也就是保時捷和斯巴魯在用,也就他們兩家對此有研究
回答者:網友
產品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網友提供的關于“現在有水平對置8、10……缸的嗎,為什么不造,有什么缺點”的解答,僅供您參考,汽配人網不保證該解答的準確性。
主站蜘蛛池模板: 株洲县| 长寿区| 封丘县| 霞浦县| 西林县| 尼玛县| 石景山区| 达尔| 深州市| 辽源市| 玉环县| 渑池县| 罗田县| 罗甸县| 城口县| 乐平市| 沂水县| 福建省| 上高县| 肇源县| 伊金霍洛旗| 广宗县| 西乌| 泸水县| 龙陵县| 东源县| 新泰市| 东阳市| 藁城市| 噶尔县| 新昌县| 若羌县| 隆安县| 荥经县| 岳阳市| 桐庐县| 车致| 兰州市| 南澳县| 肥东县| 渭源县|