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汽車要如何保養?

汽車要如何保養?: 問提問者：網友 | 2018-01-11

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汽車養護漫談如何讓您的車更加健康長壽以便更好地為您服務呢?答案只有一個：從養護開始作起。【汽車要進行保養的原因】任何一輛汽車，其機械狀況必將隨著行駛里程的增加而逐漸變差，各部件的配合必然產生不同程度的磨損和松動；各種車用保護液由于汽車部件的具體構造而使其存在更換不徹底的問題(更換不徹底會造成殘留的舊液將剛換入的新液污染使其使用壽命、功效大大降低)；發動機、動力轉向系統及自動變速箱內部出現積碳、結垢等問題。對這些問題若不及時進行有針對性的清洗、保護、保養，就會影響汽車的正常工作，還可能造成某些部件的過度磨損，甚至導致嚴重的事故發生。另外，汽車使用過程中經受不同的路況、氣候、負荷及個人駕駛技術等情況都會對汽車各部件造成不同程度的磨損。因此必須依據科學的保養方法和技術規范定期或定里程地對車輛進行保養，才能使汽車各部件始終工作良好，達到延長各部件使用壽命的目的。盡管汽車是沒有生命的，但卻是有壽命的，養護的好，其壽命就會延長而且健康。一般注意科學保養的汽車大修時間可能延長到60至100萬公里，而不注意保養的車可能在10萬公里甚至更短的時間內就必須大修。在煙臺威力獅汽車養護中心，曾有一輛夏利出租車由于堅持作養護，已創造了67萬公里無大修的記錄，這連車主本人都覺得太不可思議了。其實這種情況在歐美甚至亞洲的日本、韓國早已是司空見慣的事情了。就在1984年4月15日，一輛由美國威力獅養護產品處理過引擎的澳大利亞產普通型“霍爾敦-康門多爾(Standard HoldenC0mmodore)”車在機油全部放掉的情況下，創造了24小時內1524公里無機油行車的世界紀錄，并被記載于吉尼斯世界之最全書。許多車友有這樣一種觀念：汽車只要定期換機油(特別是優質機油)、換三濾，不加任何抗磨等養護產品，同樣可以延長發動機的使用壽命，甚至認為這是發動機最好的保養方法。他們的理由是：發動機油中都含有添加劑成分。其實這種觀念是錯誤的。美國著名工程師羅勃特?塞科斯基在《永遠駕駛它》一書中列舉了造成發動機磨損的五大原因：腐蝕磨損燃油在發動機燃燒室燃燒后會產生許多有害物質，一般每100加侖汽油燃燒時會產生1-5磅的氮和硫酸，這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕，而且還會通過三道活塞環(頂、中、底環)竄到發動機中，對發動機的主要部件，如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕，這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的。銹蝕磨損夏天來了，大雨小雨不斷地給各地的城市都降了溫，人是舒服了，可愛車經歷了風吹雨打受了罪。雨停了，是給愛車做做保養的時候了，要不車內發霉、車燈不亮等癥狀可能會來找你的麻煩。　　第一步車內除濕　　其實除濕的工作在下雨的時候就應該做。下雨時應該打開冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發生霉變等狀況。車內除了開冷氣除濕外，最好再買一個簡易除濕盒，這樣車內部件在隔夜后不易受潮。另外車內放一卷衛生紙同樣也有除濕的效果。　　雨后除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，車門內部的鉸鏈、鎖扣等鐵質零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時候車主可找一個陰涼的地方，將所有的車門及后備廂蓋全部打開，讓車內的濕氣排出、通風，然后將車內的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾干。　　第二步車內除菌　　夏季雨后由于氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，所以對車內空間進行消毒除菌就顯得尤為重要了。重點清潔的地方應為座椅、空調出風口、中控面板和各處死角?？梢允褂脤I的汽車內部清潔劑，用干抹布擦拭。　　清潔中控臺的時候，要防止清潔劑滲入CD、音箱、收音機等電器設備腐蝕電器元件。　　第三步養護底盤　　夏季溫度高，再加上雨水侵襲，底盤容易受到傷害，廢氣、灰塵、噪音、濕氣都會從底盤細小的孔洞中滲入車身，使車身銹蝕、剝落。因此大雨之后要對底盤做一番養護工作。　　除了簡單清洗之外，“底盤封塑”也是很好的選擇。它能使底盤與外界隔絕，達到防腐、防銹、隔音的功能，延長車身壽命?！暗妆P封塑”前要使用專用的去污劑去除底盤上附著的瀝青、油污，并進行烘干，任何污漬都會影響到封塑的牢固程度。封塑前，還要對傳動系統、排氣系統的散熱部分進行遮擋，以免封塑后影響這些部件的正常運轉。　　第四步清洗外表　　車如其人，雨后不要懶得去洗車哦，否則會嚴重影響個人形象。其實不僅是個人形象問題，下雨天除了污水和淤泥外，雨水中還含有的酸性物質對車身和漆面都有嚴重傷害，如果不及時處理，久而久之，車身會失去光澤進而影響美觀。　　想要防止酸性雨水對車身的傷害，最簡單有效的方法是打蠟，而想達到非常持久的保護效果那還得進行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護漆面不受傷害。一般的保養手冊上都有，到了一定的公里數到4S店，工作人員會告訴您該保養什么。。。按照保養手冊做就可以了為什么要裝導航呢？汽車養護漫談如何讓您的車更加健康長壽以便更好地為您服務呢?答案只有一個：從養護開始作起。【汽車要進行保養的原因】任何一輛汽車，其機械狀況必將隨著行駛里程的增加而逐漸變差，各部件的配合必然產生不同程度的磨損和松動；各種車用保護液由于汽車部件的具體構造而使其存在更換不徹底的問題(更換不徹底會造成殘留的舊液將剛換入的新液污染使其使用壽命、功效大大降低)；發動機、動力轉向系統及自動變速箱內部出現積碳、結垢等問題。對這些問題若不及時進行有針對性的清洗、保護、保養，就會影響汽車的正常工作，還可能造成某些部件的過度磨損，甚至導致嚴重的事故發生。另外，汽車使用過程中經受不同的路況、氣候、負荷及個人駕駛技術等情況都會對汽車各部件造成不同程度的磨損。因此必須依據科學的保養方法和技術規范定期或定里程地對車輛進行保養，才能使汽車各部件始終工作良好，達到延長各部件使用壽命的目的。盡管汽車是沒有生命的，但卻是有壽命的，養護的好，其壽命就會延長而且健康。一般注意科學保養的汽車大修時間可能延長到60至100萬公里，而不注意保養的車可能在10萬公里甚至更短的時間內就必須大修。在煙臺威力獅汽車養護中心，曾有一輛夏利出租車由于堅持作養護，已創造了67萬公里無大修的記錄，這連車主本人都覺得太不可思議了。其實這種情況在歐美甚至亞洲的日本、韓國早已是司空見慣的事情了。就在1984年4月15日，一輛由美國威力獅養護產品處理過引擎的澳大利亞產普通型“霍爾敦-康門多爾(Standard HoldenC0mmodore)”車在機油全部放掉的情況下，創造了24小時內1524公里無機油行車的世界紀錄，并被記載于吉尼斯世界之最全書。許多車友有這樣一種觀念：汽車只要定期換機油(特別是優質機油)、換三濾，不加任何抗磨等養護產品，同樣可以延長發動機的使用壽命，甚至認為這是發動機最好的保養方法。他們的理由是：發動機油中都含有添加劑成分。其實這種觀念是錯誤的。美國著名工程師羅勃特?塞科斯基在《永遠駕駛它》一書中列舉了造成發動機磨損的五大原因：腐蝕磨損燃油在發動機燃燒室燃燒后會產生許多有害物質，一般每100加侖汽油燃燒時會產生1-5磅的氮和硫酸，這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕，而且還會通過三道活塞環(頂、中、底環)竄到發動機中，對發動機的主要部件，如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕，這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的。銹蝕磨損新車需要保養嗎？當然，一買回來的新車就需要好好照顧了，照顧車子的第一步就是讓車子走合。　　走合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如1500至2000公里內汽車行駛要嚴格按規定執行，這段時間稱之為汽車的走合期，或磨合期。當然，這并不是說沒有走合，汽車就必然會損壞。但為了使汽車長期地保持良好的性能，必須進行走合，如果能正確地進行走合，也能較大地提高駕車時的良好感受。　　汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升?！傲己玫拈_始，是成功的一半”，汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，實在不可小看。因此，做好檢查維護，提高磨合質量應注意以下幾個方面的問題。　　使用篇　　在汽車磨合期的使用中，應遵循以下基本原則，這是磨合期保養的基本要求：　　1.減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。　　2.選擇優質潤滑油：選擇低粘度和優質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。　　3.合理使用油料：一般來講，汽油機應選用SE級，要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，來減少車身和動力系統的負荷。　　4.正確調整點火系和供油系：正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。　　由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛，也要力求避免高速和大負荷。駕駛篇　　新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，但注意不要跑長: 回答者：網友

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