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急急急！！10懸賞，5分可追加！汽車工程概論的感想

急急急！！10懸賞，5分可追加！汽車工程概論的感想: 問提問者：網友 | 2017-11-08

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夏季是對車主和車嚴酷考驗的季節，車內驟升的溫度，很容易讓人焦躁難安，車外連日的灼曬，也會讓愛車體無全膚。因此車主在對車輛進行安全駕駛和夏季維護顯得十分重要，而最關鍵的就是夏季行車的安全！夏季車內“一要二不要” 一要：準備一個大鉗子現在，汽車是非常高科技的，講究的都是自動化。但如果汽車著火，導致各個開關都失效，那后果就不堪設想。去年就有類似的事發生，多虧司機備了個鉗子，可以在危難中打碎玻璃逃生。但要注意的是，鉗子也要隨手能拿到，否則就沒什么意義了。二不要： 1．汽車內不要放打火機夏天往往車內的氣溫較高，相比車外的溫度要高出許多。如果放入打火機，一旦它在高溫中爆炸很容易引起火災。很多汽車著火，都是因為如此。2．滅火器不要放后備廂滅火器要放在司機手能夠直接拿到的地方，隨時能夠拿起，噴滅火源。如果放在后備廂里，萬一車起火，就很難在第一時間滅火，耽誤寶貴的時間。如果發現著火后，要先找滅火器，就會很被動。1．發動機高溫下，發動機散熱性變差，影響到發動機動力性。尤其是在車輛走山路，高溫下爬坡或長時間怠速時，因車速慢，雖然風扇起到一定散熱作用，但無法利用車輛高速行駛帶來的風為發動機散熱，這就造成發動機冷卻效果變差，溫度較高。高溫的發動機會使機油黏度變稀，潤滑性能下降，如果再有燃油與機油混合的情況發生，造成黏度下降幅度更大，而發動機負荷仍然很高，則有可能導致發動機抱瓦拉缸等嚴重事故；并且高溫會引起機油的迅速氧化變質，時間稍長就會產生油泥和積碳，油泥和積碳會阻塞濾芯，進而影響發動機的潤滑，此外，高溫下汽油容易蒸發，發動機燃料供給系統容易發生“氣阻”，這會大大影響發動機正常工作。高溫作業，機件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時嚴重。汽車要注意冷卻系的降溫措施，冷卻水、電瓶水、機油夏季蒸發較快，要及時檢查，及時補充。此外，超負荷運行，發動機經常帶動空調制冷，要比平常多消耗25％－30％的動力和15％的汽油。所以夏季要注意發動機養護工作，換用高黏度牌號的潤滑油，并適當縮短換油周期。此外，發動機每運行一段時間后，潤滑油多少會有所消耗，要根據實際情況來添加潤滑油。切記，添加潤滑油不可超過標記上線，否則會因為潤滑油過多而增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率。而且，還會讓發動機出現燒潤滑油、冒藍煙的現象，導致油耗增加，加速汽缸與活塞的磨損，縮短發動機的使用壽命。 2．水箱夏季發動機的溫: 回答者：網友

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