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世界上性能最好的汽車有哪幾款啊?

提問者:網友 2017-10-01
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世界四大性能最好的頂級車 在奔馳的眾多轎車系列中,最能顯示其深厚的制造功力非奔馳S級莫屬,在全球同價位的高檔轎車中,奔馳S級一直把持著近50%的驚人市場份額,盟主地位不可動搖。如果說S級轎車是奔馳轎車中金字塔式的車型,那么奔馳S600就是這個金字塔的頂端,作為奔馳S系列的頂級型號,奔馳S600凝聚了奔馳公司制造轎車所有的精華及才干,被譽為“融合了世界上最先進技術的藝術品”。 中國人喜歡將梅賽德斯·奔馳轎車親昵的稱作為“大奔”,這個昵稱的起源怕是無從考證了,然而“大奔”這個昵稱除了朗朗上口外,卻也讓車迷們多了一份尊崇、膜拜感,在許多人的眼里,奔馳轎車不但是財富的象征也是身份地位的象征。而據奔馳公司公布,目前在中國內地和香港有超過11萬輛奔馳轎車,其中80%是S級轎車。 最新型奔馳S600型豪華轎車,車中大量運用了梅塞德斯·奔馳公司的最先進的技術,無論在底盤、發動機、豪華性和安全設計方面,S600轎車都以日爾曼民族那嚴謹與智慧做到盡善盡美。可以感覺到,奔馳S級轎車無論是在外形或者內飾方面,它都在追求更時尚、更動感。然而,相對于新寶馬7系來說,大氣與沉穩依然是奔馳S600轎車的主流形象。 長/寬/高 5163/1885/1444毫米 軸距 3085毫米 發動機 V12缸 排量 5439毫升 功率 500馬力@6100轉/分鐘 扭矩 700牛米@2750-4000轉/分鐘 變速箱 5前速手/自動一體 (含冬季/運動模式) 驅動方式 后輪驅動 輪胎 P245/45HR18 制動 前/外通閥剎車盤 后/盤式輪 最高車速 250公里/小時(電子限速) 0-100公里/小時 6.3秒 公務配置 冰箱、杯托、儲物盒、導航系統、屏顯式中央控制系統、后座娛樂設施、 前后車載電話、高音質收音機、前后排閱讀燈 安全配置 電腦記憶設置前排雙安全氣囊、安全帶、乘車探測裝置、兒童座椅、安全 帶預緊裝置、 其它配置 電眼、電動車外后視鏡、隔熱玻璃、電熱后車窗、恒溫空調系統、可調式 方向盤、助力轉系統、中央門鎖、發動機控制系統、防眩目后視鏡、車身 自動水平系統、防盜系統、防拖車及內部保護防盜系統、電動后卷簾、動 力輔助關門系統等 世界上的各種品牌的汽車被引入到中國后,一定會冠上一個中文的品牌名稱,這個名稱可以按原文的意思直譯過來,也可以按原文的發音的由中文表達出來,當然,她們一定都是那種美好的字眼。在眾多的品牌譯名中,“寶馬”這個名字可謂是譯的最經典出彩的,無論從精神到寓意,“寶馬”都將這個世界級汽車品牌表現得活靈活現。 在寶馬眾多系列車型中,能代表其在世界級水準的非在2001年在法蘭克福車展上推出的寶馬新7系莫屬,不能用簡單稱新7系為一部轎車了,可以說新7系是融入了最新高科技的超級的行駛機器。而寶馬向世界推出的V12頂級車款寶馬760Li,則可謂是近年來的顛峰之作,寶馬公司是12缸車型的行業領導者。寶馬760Li的推出標志著寶馬第三代12缸轎車的誕生。 寶馬760Li在行駛時給人的感覺很安逸,高速行駛中從窗外傳來的風噪和路噪近乎為零。厚重的760Li給人以絕對的信心,無論是猛加速疾行,還是在道路上急轉掉頭,那種發車子發飄、車身側傾的感覺在它的身上根本找不到。對比起略顯保守的奔馳S600,寶馬760Li多了幾分現代感,它們的身上都彰顯著奢華與尊貴,然而它們的風格卻不盡相同,如果說奔馳S600像一座奢華的城堡的話,那寶馬760Li則似一座現代化的別墅。 長/寬/高 5169/1902/1492毫米 軸距 3130毫米 發動機 V12缸汽油機 排量 5972毫升 功率 438馬力@6000轉/分鐘 扭矩 602牛米@3950轉/分鐘 驅動方式 后輪驅動 變速箱 6前速自動 懸掛 四輪獨立懸掛附橫向穩定桿制動 4輪通風盤式、ABS防抱死、制動助力、牽 引力控制系統 輪胎 (前)P275/40R19 (后)P245/40R19 最高車速 250公里(電子限速) 0-100加速時間:5.6秒 公務配置 儲物夾、多功能通訊裝置、冷藏室、雪茄煙盒、后座娛樂設施、前排車載 電話、iDrive控制系統、高音質收音機前后排閱讀燈 安全配置 司機及前乘客安全氣囊、前后乘客頭氣囊、前后乘客安全帶預緊裝置、后 排3點式安全帶 其它配置 助力轉向裝置、前后排杯托、前排12伏電源、4溫區溫度控制系統、電動車 窗、帶記憶功能電動可折疊防眩目外后視鏡、可加熱多功能方向盤、高度 及角度可調后頭枕、巡航定速、帶報警裝置的電動防盜鎖緊系統、發動機 防盜啟動鎖止系統、防盜報警及車內感應裝置 奧迪A8L 6.0 Quattro,有史以來最強悍的A8,也可能是世界上最具運動感的豪華轎車。w12汽缸迸發450bhp的巨大功率與580N.M的峰值扭矩,從靜止加速到100Km/h,200Km/h和極速250Km/h(電子限速)分別只需5.2,17.4和30秒(官方數據)。 與這樣一臺發動機配合的是一架6檔Tiptronic自動變速器,能在不同場合提供足夠的動力,甚至給了司機干預它變檔的機會。在運動模式時,變速器會延遲加檔時機,減檔時則正相反,與發動機緊密配合,將動力傳給恒時Quattro四輪驅動系統,后者將其高效地化為車輛前進的動力。 6.0L W12車型的車頭水箱罩更與整車連成一體,預計將成為將來AUDI家族的前臉特征;鋁質車廂本著奧迪空間結構(ASF)的設計思想打造而成,而A8L 6.0 Quattro所特有的鋁質底盤和空氣懸掛則將舒適性提高到一個新境界。司機能主動調節懸掛的高度,無論是追求瘋狂運動感還是極度舒適感,這款A8L 6.0 Quattro有求必應。 或許在VW Phaeton推出W12車型之際,就已經有不少專業人士猜測,這一代的全新AUDI A8也將跟進,但是經過今年兩大車展的洗禮之后,AUDI只發表了標準與長軸距車型的3.7與4.2升汽油引擎,不過現在形勢又有所轉變,因為奧迪的W12真的來了,而且青出于藍!奧迪A8L 6.0 Quattro12月8日接受預定,2004年2月在德國上市,國外售價11.7萬歐元。
回答者:網友
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