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雙連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定器;圓柱螺和雙橫臂式獨立懸架哪個好

提問者:網友 2018-04-20
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兩種懸掛的側重點不同,所以不太好說到底誰好誰壞,雙橫臂懸掛類似于雙叉臂懸掛,只是結構相對簡單一些,這種懸掛的特點是橫向剛度很大,大部分采用上下不等長的搖臂,是一種運動性能非常不錯的懸掛結構,體現在日常駕駛中就是以同樣速度過一個彎道(比如匝道)采用雙橫臂懸掛結構的車型側傾要優于多連桿懸掛,多連桿懸掛也不能說不能運動,只是物理結構決定了它更側重于舒適性,目前采用雙連桿結構的車型不多了,豐田的凱美瑞以及同平臺的漢蘭達是代表車型,更高級的車型一般采用五連桿式結構
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