丁香婷婷,三年片观看免费观看大全古装剧,少妇被躁爽到高潮无码,97电影天堂

下載手機汽配人

4沖程發動機的壓縮,排氣行程中活塞從下止點移到上止點的動力哪里來?

難道是因為多缸的作用?一個缸做作功行程時帶動主軸承使其他缸運動??那單缸咋辦啊?
提問者:網友 2017-06-20
最佳回答
不論單缸多缸,點火的力量作用時間都是很短暫的,要推動活塞進行壓縮做功,要依靠飛輪中存貯的動能,這個動能就來自前面的點火,呵呵。怠速太低或者慢速時突然有個大坎,發動機有可能熄火,就是轉速低,飛輪的動能儲備不充足,不夠壓縮到底了,那就要熄火啦。
回答者:網友
產品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網友提供的關于“4沖程發動機的壓縮,排氣行程中活塞從下止點移到上止點的動力哪里來?”的解答,僅供您參考,汽配人網不保證該解答的準確性。
主站蜘蛛池模板: 新密市| 宣化县| 龙门县| 神池县| 手机| 延津县| 临朐县| 行唐县| 垦利县| 方山县| 兖州市| 嘉黎县| 舒城县| 麻江县| 海晏县| 三河市| 巴彦淖尔市| 肇州县| 潍坊市| 水城县| 微博| 依安县| 桐柏县| 双流县| 越西县| 玛多县| 申扎县| 工布江达县| 新平| 青铜峡市| 寻甸| 遂溪县| 泾阳县| 玉林市| 大兴区| 兴义市| 临夏县| 武川县| 广宁县| 奉化市| 溧水县|