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大眾POLO勁取、朗逸、新寶來減配問題

最近打算買車，聽說這三款都在減配，都減了些什么，什么時候減的: 問提問者：網友 | 2017-08-30

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　　一。該有功能以前有現在也有，不可能沒有，否則怎么競爭？？　　你說的是縮水問題（看不見的）；　　1.就是有些部件國產化程度高了，自然價格就下來了，國產了質量自然就不如進口部件了　　2.鋼板質量下降了，某些地方的鈑金薄了。油漆厚度不如以前，不如進口車經的起用。　　3.內飾材質縮水，用的料塑料感強，成本低了　　4.進口車有的電子設備如ESP，國產車沒了　　二。三車中POLO質量最好，德國原廠設計的。縮水也就是一些內飾，鈑金的質量不如以前（國產的鋼板不如進口的），剎車也換了后輪鼓剎（不過德國的POLO也是鼓剎）。但有了激光焊接等中空紸臘技術，質量數同級車中還算是牛X的　　05年末新POLO上市開始由此改動的，以前的老POLO（前面兩個大圓燈的）質量的確更好點。　　新BORA和朗逸都是PQ34平臺的，質量差不多的。朗逸的1.6發動機用的比BORA的好，朗逸車的裝配也更精。適合家庭用。新BORA就是將BORA車加長軸距，發動機也沒換，懸掛條軟了。以前的操控優勢發揮不出了，轉向車子的動態穩定性不如以前了。縮水的就是平臺，PQ34都是10年前的了。還買10多萬。現在都是PQ35了，質量是可以的，否則德國大眾不會同意賣的。　　我倒是覺得　　買POLO不錯，不要買新的BORA和朗逸（平臺太老）。不如買速騰和明銳: 回答者：網友

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