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五菱也有像長安之星S460那樣的大微客?
叫什么名字?
問
提問者:網友
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2017-04-27
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五菱榮光 [編輯本段]產品性能 加長軸距 - 2700mm 超長軸距設計,有效加大車內空間,車身比例協調,駕駛感受舒心! [編輯本段]技術參數 型號 6407B-基本型 6407B-標準型 6407B-豪華型I 6407B-豪華型II 尺寸參數 長(mm) 3995 4035 4105 4105 寬(mm) 1620 高(mm) 1915 軸距(mm) 2700 輪距 前/后(mm) 1386/1408 乘員數(人) 5-8 發動機 型號 LAQ 排量(ml) 1206 壓縮比 9.8:1 額定功率(kw/r/min) 60.5/5300 最大扭矩(N.m/r/min) 108/4000 驅動型式 后驅動 轉向系統 型式 齒輪齒條式機械轉向 懸架系統 前 麥弗遜式獨立懸架 后 縱置鋼板彈簧 螺旋彈簧半獨立懸架 行駛系統 變速器型式 5速 全同步 輪胎型號 175/70R14LT 制動系統 方式 前盤后鼓,雙回路液壓 經濟性參數 直接檔 50Km/h 等速百公里燃油消耗量(L) ≤5.5 油箱容積(L) 45 排放 國Ⅲ/國Ⅳ 質量參數 整備質量(kg) 1165 滿載質量(kg) 1850 動力性參數 最高車速(km/h) ≥130 通過性參數 最小轉彎半徑(m) 5.2 最大爬坡度(°) ≥16 注:本資料僅供參考,請以實車為準,上汽通用五菱汽車股份有限公司擁有更改參數和配置而不另行通知的權利。 五菱榮光———大微客、大事業、大未來 膠東在線網8月15日訊 (通訊員 煙臺五菱 姜海波) SGMW總經理沈陽:“大微客是一個全新的細分市場,這一個領域沒有可以對照的產品。根據市場調研,大微客有新的需求,但是這一種需求能不能變成真正的購買力,這得看我們以后的努力,以及讓市場去證明。” 上汽通用五菱獨具特色的“以我為主,集成資源”自主研發模式,是其得以不斷創造微車傳奇佳話的核心競爭力,憑著這股永不間歇的創新力,SGMW先后打造出五菱之光、五菱之光加長版、五菱鴻途等震撼微車行業的經典佳作。如今,SGMW自主創新模式又結出豐碩成果――五菱榮光在北京國際車展閃亮發布,以其非同凡響的大塊頭、大空間和時尚大氣的外形,詮釋著全新的“大微客”概念,贏得觀展人士的廣泛好評,“比來比去,還是這個大!”“超出預想的大!又大又實惠”觀眾直觀的點評凸顯五菱榮光傲視微客的大型化特征,五菱榮光昂然贏領微車進入大微客時代,必將續寫微車新一代的傳奇。 “大”乃五菱榮光最令人關注的焦點,也是產品的內在價值所在。相對于傳統微客簡單的加長,五菱榮光的“大”是全方位的名副其實的“大”:長度達到4米,寬度達到1620mm,高度達到1915mm,與傳統微客(3.8米以內)相比,長、寬、高都全面加大,大尺寸帶來大空間,五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。同時榮光加長并非簡單的車身加長,而是在底盤技術升級改造基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長,從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。所以說榮光之大是真正保持整車比例協調、安全可靠的大。“大”得有道理,“大”得有水平。五菱榮光的“大”,不僅表現在外觀形狀的大,更表現在內部核心品質的“強大”。限于高昂的開發和技術成本,國內微車的加長加大乃至更新換代,多數換形(型)不換“心”,新瓶裝舊酒,決定整車根本性能的發動機沒有更新換代,大是大了,由弱“心”帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率B系列發動機,具有傲視群雄的升功率優勢:52.2KW/L,高效先進的發動機和全新設計的傳動系統,使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 KW,最大扭矩達到108Nm)。榮光的“大”,既是外在的大,更是內在品質的強大,大得有品質,大得有力量。 一個產品有很好的內在價值,但符不符合用戶心目中的價值定位,是產品能否獲得市場認可的關鍵,也就是說產品價值必須提升到用戶價值。低成本高價值是SGMW矢志不渝的追求,這種追求不是出于潮流跟風,而是基于對不同時期特定細分市場真實消費需求的深刻洞察,需要在不同的時間段以適當的價格給特定的目標消費群提供最合適的產品,滿足用戶最佳使用價值。創造百萬銷量奇跡的五菱之光是如此,如今開創新一代大微客先河的五菱榮光更是如此。五菱之光滿足廣大城鄉小業主致富奔小康的希望,五菱榮光滿足富裕起來的車主更大更安全舒適的追求。大而不呆,大而務實,大而高效,匹配先進的B系列發動機確保了五菱榮光能在普通微客的使用成本上獲得大微客的使用價值。如果說五菱之光是用戶實現小康的好幫手,那五菱榮光就是成就大事業的好伙伴。大五菱榮光再次生動演繹了SGMW“為用戶創造更高價值”的企業理念。 一個符合用戶價值的產品可以為企業帶來利潤,而用戶價值能否提升到行業價值,決定了產品在行業中的地位。大空間、大動力、大安全的五菱榮光實現了內在外在真正的“大”,在市場同類產品中具有突出的競爭優勢,開創了微車發展歷程中的大微客時代。五菱榮光以超強實力顛覆了傳統微客的固有定義,樹立了大微客的行業標桿,對微客行業未來的走向具有深刻的影響力。2008年以來中國經濟的各種壓力大增,通貨膨脹和石油能源價格的持續上漲,微車用戶變得更加關注用車成本,希望微客擁有更大的乘坐和載貨空間,更強的動力性能和更高的燃油效率,五菱榮光的大型化優勢與微車市場的呼喚高度契合,五菱榮光續寫五菱之光的輝煌業績具有堅實的市場基礎。同時,五菱之光和榮光都是SGMW“以我為主、集成資源”自主研發模式下開發的創新產品,通用汽車百年造車經驗、國內高校科研院所的優秀成果,結合SGMW低成本高價值的制造理念,打造出具有超高性價比的五菱微車精品。五菱榮光以大空間、大動力和舒適安全的駕乘感受而領先于市場同類產品的技術優勢,蓋源于此。SGMW已經憑借拳頭產品五菱之光創造微車傳奇,更將以大微客時代的行業先鋒——五菱榮光贏領微車市場的光輝未來。
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