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請教:汽車發動機怠速(過高/過低)不穩所涉及因素?

例1.(別克GL8)更換發動機線束、汽缸床/墊后,檢測出怠速過高(達2000轉/min左右)?》》》檢驗結果是:水溫感應塞損壞 例2.(別克君威L4 2.0L)發動機大修后,檢測出怠速過高(達1000轉/min左右,額定怠速為745轉/min左右)》》》檢驗結果未明,建議更換節氣門閥體或節氣門 對于此類怠速(過高/過低)不穩,請賜教:詳解,謝謝!
提問者:網友 2017-08-12
最佳回答
影響怠速因素比較多,如溫度環境、缸壓、供油、供電、傳感、阻力、數據等。象你提到的情況,如果是數據進行了重新匹配,且感應器工作、阻力和供油、供電都正常,只有一個解釋,就是缸壓與原車設計不一樣,而缸壓涉及到活塞環與缸壁的偶合,又涉及到零部件的精密度與等級。
回答者:網友
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