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中央差速分動器

什么是中央差速分動器式四驅系統
問 提問者：網友 2017-09-21
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所謂4輪驅動，又稱全輪驅動，是指汽車前后輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一般用4X4或4WD來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。 轎車上的4輪驅動裝置是常嚙合式，增加了粘性耦合器，省去了手動分力器，自動將扭矩按需分配在前后輪子上。在正常路面上，4輪驅動裝置將引擎輸出扭矩的92%分配到前輪，8%分配到后輪;在滑溜的路面上，將至少40%的引擎機輸出扭矩分配給后輪;當前輪開始打滑時，前、后輪的轉速差異會使耦合器中的粘液立即變稠并鎖住耦合器，從而使傳動軸只將扭矩傳遞至后輪，待前、后輪的轉速差異消失就自動回復原有驅動形式。目前，轎車的4輪驅動裝置已經引進了電子計算機控制系統，當前輪或后輪驅動時，車子隨時根據路面狀態的反饋信息分配前后輪子的動力，變為4輪驅動。4輪驅動又可以細分成4種驅動模式:全時驅動(Full-Time)、兼時驅動(Part-Time)、適時驅動(Real-Time)和兼時/適時混和驅動。
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