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想問一下離合器的工作原理及作用？開車時在哪些情況下要踩離合器？

問 提問者：網友 2017-01-09
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1.2.1 離合器 * 作用：保證在發動機的曲軸與傳動裝置間能根據汽車行駛的需要傳遞或截斷發動機動力輸出；使汽車平穩起步；便于換檔和防止傳動系過載。 * 構造與工作原理：常用的多為干摩擦片式，大部分東風車均采用此結構的離合器。主要由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。其中，發動機飛輪是離合器的主動件。帶摩擦片的從動盤的轂通過軸向花鍵同從動軸（即變速箱第一軸）相連。壓緊彈簧將從動盤緊壓在飛輪端面上。發動機轉矩就靠飛輪同從動盤接觸面之間的摩擦作用而傳到從動盤上，再由此經過從動軸和傳動系中一系列機件傳給驅動車輪。 由于膜片彈簧離合器本身操縱方便，有自動調節壓緊力的特點，目前部分東風車已開始裝用此結構的離合器，如 EQ1108G6D12 車。入擋、換擋、剎車速度很低時（怕死火）、停車脫擋時等都要踩離合。
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