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動力隨速轉向是啥 它不能救試駕無辜的命嗎

提問者:網友 2017-01-31
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電子控制技術在汽車動力轉向系統(tǒng)的應用,使汽車的駕駛性能達到令人滿意的程度。電子控制動力轉向系統(tǒng)在低速行駛時可使轉向輕便、靈活;當汽車在中高速區(qū)域轉向時,又能保證提供最優(yōu)的動力放大倍率和穩(wěn)定的轉向手感,從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性。 電子控制動力轉向系統(tǒng)(簡稱EPS-Electronic Control Power Steering),根據動力源不同又可分為液壓式電子控制動力轉向系統(tǒng)(液壓式EPS)和電動式電子控制動力轉向系統(tǒng)(電動式EPS)。液壓式EPS是在傳統(tǒng)的液壓動力轉向系統(tǒng)的基礎上增設了控制液體流量的電磁閥、車速傳感器和電子控制單元等,電子控制單元根據檢測到的車速信號,控制電磁閥,使轉向動力放大倍率實現連續(xù)可調,從而滿足高、低速時的轉向助力要求。
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