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齒輪齒面磨損的形式

按照機理分類: 問提問者：網友 | 2017-10-30

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1.齒面磨損失效的形式與原因(1)從微觀角度劃分從微觀角度，根據不同的磨損機理，可將齒輪的磨損劃分為四個基本類型:磨粒磨損、粘著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。磨粒磨損主要是梨溝和微觀切削作用;粘著磨損與表面分子作用力和摩擦熱密切相關;疲勞磨損是在循環應力作用下表面疲勞裂紋萌生和擴展的結果;而腐蝕磨損則是由環境介質的化學作用產生。在實際的磨損現象中，通常是幾種形式的磨損同時存在，而且一種磨損發生后往往誘發其他形式的磨損。例如，齒輪疲勞磨損的磨屑在嚙合的兩齒面間移動，類似于研磨作用，會引起接觸齒面的磨粒磨損，而磨粒磨損所形成的潔凈表面又可能增大分子的粘附力，從而引起粘著磨損，同時輪齒材料的分子由于氧化作用或與周圍介質發生化學變化，又可導致腐蝕磨損的產生。齒輪的微動磨損就是一種典型的復合磨損。在微動磨損過程中，可能出現粘著磨損、腐蝕磨損、磨粒磨損和疲勞磨損等多種磨損形式。隨著工況條件的變化，不同形式磨損的主次不同。(2)從宏觀角度劃分從宏觀角度，根據不同的磨損損傷現象，齒輪的磨損主要包括:齒面磨損、擦傷、點蝕、裂紋、剝落和膠合。齒面磨損主要是由接觸的兩齒面的相對滑動引起的齒面耗損現象;擦傷是由于梨溝作用而在摩擦齒面上產生沿摩擦方向的溝痕和磨粒的現象;點蝕是在接觸應力的反復作用下，由于金屬疲勞破壞而形成齒面凹坑的現象;剝落是齒面由于變形強化而變脆，在載荷作用下產生微觀裂紋隨后脫落的現象;裂紋主要是由于交變應力的反復作用或局部應力過高而造成的材料局部破裂的現象。膠合是當粘著效應使表面粘結點具有較高的連接強度時，剪切破壞發生在層內一定深度，而導致兩齒面咬死的嚴重磨損的現象。由于齒輪工作工程中，多種影響因素共同作用，因而也可能同時存在幾種的磨損損傷現象。: 回答者：網友

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