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液壓閥的一些疑惑。請高手解答。謝謝。

節流閥會不會使壓力降低，書上的公式是通過節流閥的流量和前后壓差有關，如果進油口壓力P1恒定，出油口壓力P2怎么保證，如果我出油口壓力油接缸，那會不會隨著我節流閥通過的流量不斷增加，而使P2增大。直到P1=P2而使通過節流閥的流量再減小。挺多回路里這種不斷供油的，像節流閥，減壓閥，順序閥壓力出油口最終會不會和進油口一樣呢。還有閥都有開口的，為什么只考慮節流閥的節流作用，不考慮其他的閥。別的閥很多開口也很小，也是錐形的。還有閥的阻尼作用對液流有什么影響，對壓力流量有影響嗎。對于液壓系統流量壓力的關系不是太明白，希望找一個長期指教的。滿意答案追加100。先懸賞50。謝謝解答。: 問提問者：網友 | 2017-09-22

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問得好,這些問題都是液壓行業里最基本也是最頂尖的難題 1，""節流閥會不會使壓力降低"" 節流閥會使泵的出口壓力升高 2， ""如果進油口壓力P1恒定，出油口壓力P2怎么保證"" 這句話不確切,液壓系統的壓力是由負載決定的.所以 P2是由負載決定,P1=P2+壓力差.如果負載穩定,速度穩定,那么P1是恒定的. 3，""那會不會隨著我節流閥通過的流量不斷增加，而使P2增大"" 說反了,首先P2由負載決定.當流量增大時,油缸速度變快,P2有可能增大.類似于平面上推一個物體,你想增大物體的速度,就要增大推力. 4， ""直到P1=P2而使通過節流閥的流量再減小"" P1=P2時,通過節流閥的流量肯定是零, 5，""像節流閥，減壓閥，順序閥壓力出油口最終會不會和進油口一樣呢"" 會的,當油缸到頭了,停止運動,這些的進口,出口壓力肯定是一樣的. 6， ""為什么只考慮節流閥的節流作用，不考慮其他的閥"" 相對來說,不用考慮.,每種閥的樣本上都有流量-壓差曲線,您可以注意一下,通常在0.1-0.5兆帕之間,相對來說,不算大.,但節流閥的壓差可以達到溢流壓力(全關死的時候).,而且我們要主動調節.必須關注. 7，""別的閥很多開口也很小，也是錐形的。"" 環形的.液壓油在通過液壓閥的時候速度都非常高,100米/秒也不罕見.流量在60升時,很多閥芯的真正行程只有2-3毫米 8，""還有閥的阻尼作用對液流有什么影響，對壓力流量有影響嗎"" 對流量沒什么影響,反正這些流量必須通過去,對壓力有影響,會提高泵的出口壓力. 9，""對于液壓系統流量壓力的關系不是太明白，希望找一個長期指教的。"" 指教不敢當,如果您有機會應用到負荷傳感系統,3通卸荷,2通壓力補償這些概念,會明白的更深一些.這些閥國產的還沒見到,盡管這些概念就是浙江大學的路甬祥先生首先提出來的. ========= 1.液壓泵的出口壓力=負載+沿程壓力損失+背壓節流閥可以看成壓力損失,也可以做背壓,不是真正的負載. 2.溢流閥的作用是限制系統的最高壓力,起到安全保護的作用.通常情況下是不打開的,節流閥的入口壓力由出口決定,但最大入口壓力受溢流閥限制.是一個定量 3 油缸馬達的速度當然由流量決定.閥的開啟速度與流量壓力都沒什么關系.是設計決定的. 5，當然 6溢流壓力就是溢流閥的調定壓力.絕大多數的節流閥都是節流截止閥,,可以全部""關死"",不讓油流通過,這時油泵所有的出油無處可去,只能打開溢流閥回油箱,此時系統的壓力就叫""溢流壓力"".: 回答者：網友

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