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愛麗舍8V空調問題巨分

我的愛麗舍 8V 最近感覺空調沒有前幾天好了感覺空調出風口的風冷的很勉強尤其是剛打開出風口出來的風很勉強的沒有前段時間那么涼了我感覺現在80碼開起來也就只有以前怠速的溫度了不缺服里氧那個低壓管吧打空調的時候表面很多的水珠感覺冷的正常但是那個高壓管熱的很勉強壓縮機感覺工作正常我的助力泵毀了跟那個有關系嗎前段時間助力泵漏油很厲害把助力泵皮帶都廢掉了今天剛換的皮帶感覺效果不行啊: 問提問者：網友 | 2017-09-15

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　　本人個人認為此車的問題出在熱交換上了。因為低壓過低有兩種情況一是進入蒸發箱的制冷劑不夠（可能是膨脹閥的故障：調節不當或堵），在這種情況下，蒸發箱會在靠膨脹閥處局部低溫（甚至是結霜），但是更蒸發箱大部分區域是不涼的，而是用來加熱制冷劑蒸氣形成更大的過熱，所以在這種情況下，低壓管是不可能冰涼的。　　但是樓主您的低壓管表面有水珠，說明蒸發箱內部是整體上低溫的，制冷循環部分是沒有故障的。但是還會產生一種就像問題所說的那樣，蒸發箱內部是涼的，但出風是不冷的，產生這種問題也有兩種可能；一是：熱交換的問題，就是蒸發箱管道是涼的，但是不能與周圍的熱空氣形成良好的熱交換（試想如果把冰涼的管道用泡沫包起來是否會形成這種情況啊），這就是我們所說的形成了熱阻，熱阻的形成有很多種原因：水橋，蒸發箱表面過臟，或是溫度太低形成薄霜等，我的富康也出現過樓主這樣的情況，就是熱阻的原因，我開始老以為冷媒不夠老要加，但修車的量過說壓力夠,完了全拆開來檢查,這里面有膠塞住了,原來是這管老化了塞住的二是；熱交換是正常的，但是通風管道有泄漏處，并且這種泄漏是產生在與蒸發箱產生熱交換前的某處（統統把它歸為管道泄漏），造成蒸發箱的實際熱交換的熱負荷不夠。當然最可怕的是兩者兼有之。　　本人建議最好還是去店里檢查一下，這個問題咱們自己一般是不好搞的，就怕兩者兼有的情況發生。: 回答者：網友

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