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關于蘭博基尼限量版。

蘭博基尼全球限量一臺的車叫什么阿?
提問者:網友 2017-10-23
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  蘭博基尼愛馬仕  愛馬仕和蘭博基尼合作推出的一款限量版的蘭博基尼     蘭博基尼愛馬仕(2張)  其實,據有關人士介紹,網上盛傳價格達3.8億元的超級跑車蘭博基尼愛馬仕,其真實身份是2005年蘭博基尼在日內瓦車展上展出的獨一無二的Concept S。   蘭博基尼Concept S屬于蓋拉多入門級的概念車,并非量產車,因此價格十分昂貴,但是應該不到3.8億。   一如過去的350 GTS和Miura敞篷跑車一樣,傳說中的蘭博基尼愛馬仕也是一輛徹底發揮蘭博基尼品牌形象與精神的車型。   蘭博基尼Concept S是在Gallardo為基礎設計的概念車,蘭博基尼的首席設計師Luc Donckerwolke最大限度的詮釋了 “open car”的理念。從單座賽車上獲得的靈感來源再把它轉化成最新穎的設計,造就了這么一款融合傳統與前衛的獨有車型。   以往傳統單座賽車并沒有安裝前擋風玻璃,方程式賽車的設計就是這樣,盡管如此,但利用符合空氣動力學原理的設計,能夠引導強勁的氣流越過駕駛者頭部,而不至于對駕駛產生嚴重的影響。Concept S也采用了同樣的設計手法,所以雙人座的Concept S被隔成兩個獨立分開的單人座艙。   這種設計有若干好處,不但在外觀上看起來更具霸氣和未來感,同時在左右座艙之間的空間就如同一條引導空氣的走廊,能夠將高速行駛時前方迎頭沖擊而來到的氣流引導到座位后面的引擎進氣口,這樣一來就提高了進氣效率。   但這種座艙設計中間便無法安裝后視鏡,為此Concept S設計了電動控制且可以收起的后視鏡。在必要的時候可以開啟以便讓駕駛員明白后方的情況如何。   不過,原廠之所以采用這種不方便的設計,多少也是認為這么高性能的跑車沒有多少車有這個能力能從后面超車,因此后視鏡的存在也就顯得有些多余了。   蘭博基尼愛馬仕聲名在外,也難怪很多人只知蘭博基尼愛馬仕而不知道蘭博基尼Concept S。   它是在蘭博基尼著名工程師操刀設計的概念車,并且是第一次把乘坐席與駕駛席分開的車,并且只生產了1輛,現存蘭博基尼博物館。
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