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汽車改燃甲醇可以嗎，什么牌子的轉換器好？

看到市場上很多汽車甲醇控制器上市，感覺很節省也環保，請問，改燃甲醇后對車機器有危害嗎？如果沒有的話，什么牌子的雙燃料控制器更好點，就是冬天好啟動，謝謝回答！: 問提問者：網友 | 2017-01-09

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回樓主，想要把以對車輛的損害減到減小，必需使用汽油啟動，發動機熱車后甲醇運行的產品。還有，如果不另外加裝甲醇油路的話，必需把原車的汽油濾芯換下，換成不會被甲醇溶解掉其中粘接劑的品種。原油箱油位表必需更換或進行處理。還有一個，甲醇與汽油混合，在沒有腐蝕抑制劑和抗溶脹劑的情況下，對發動機和管路、油泵的危害比單獨的甲醇或是汽油要大很多（就算有兩劑的存在，混合物的危害也比單獨哪一種大）。所以最好的方案是使用另外的甲醇油箱、油路。甲醇與汽油分離，說環保其實談不上。目前汽油機是按汽油的特性設計的，在使用甲醇時，需要加大壓縮比，但實際上沒人會對自己的發動機動手術，最后的結果是甲醇等非常規排放是燒汽油狀態下的2-6倍。**這個也是目前推廣的最大問題。其它的什么有毒啊、腐蝕啊、油泵啊，都不是大問題。就有毒來說吧，燒汽油的時候有人拿它來喝嗎？腐蝕問題：使用合格的甲醇，其酸度、膠質含量合格的話，雙燃料控制系統控制能精確控制噴射量，減少未燃甲醇的存在，腐蝕性可以忽略。油泵問題，這個跟油位電路不同，由于炭刷與換向銅片始終保持良好的接觸，質量合格的油泵使用2萬公里不是問題。如果是加裝的甲醇管路，就算出問題你還能可靠的用汽油行駛（這也是需要附裝甲醇管路的重要性）省錢的確省。正常的使用加上好的產品。省30%而且不傷車是沒有問題的，有人說50%，，呵呵。他這個算法是兩年前的甲醇價格了。: 回答者：網友

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