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檢查和調整前輪前束之前，轉向節主銷與襯套的配合以及輪毅軸承的松緊和輪胎氣壓都應正常。將車輛停放在平整地面上，前輪處于直駛方向，將前束尺放在兩前輪之間(置于前軸軸心線的高度)，兩端縮人，觸頭抵在兩輪前部內側(即輪輛邊緣處)。兩端鏈條剛好接觸地面，移動標尺，使‘0，點對準指針。然后轉動兩前輪(或向前推動汽車)，使前束尺隨車輪轉到后面，到達前面所置的高度，此時鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上所示數字即為前束數據(指針指向“+”為前束)，指向“一”為反前束。 沒有前束尺也可采用鋼、皮尺、繩子等進行測量。如用鋼、皮尺測量時，可將前輪架起，剛離地面(兩輪同等高度)，能轉動車輪。用粉筆在規定的前束測=a處作上標記(兩邊標記離地面的高度相等)，最出標記間的距離，再將車輪轉過1800，標記轉:到后面(離地面的高度和前面相等)、量出其距離，后邊減去前邊測得的數值即為前束。 如果前束不符合規定，可改變橫拉桿的長度進行調整(見圖71)。將橫拉桿兩端卡箍螺栓松開，用管鉗轉動橫拉桿即可調整出所需的前束數值(前束過大。縮短橫拉桿，反之則放長橫拉桿，直到符合規定為止)。調整好后，將卡箍螺栓擰緊。每行駛12000km左右維護時，要檢查和調整前輪前束，以免前束不當使前輪胎面磨損加劇、油耗增加并影響轉向性能。
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