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有關機油的分類問題，API和SAE怎怎樣互換，這些標準和國標的關系怎樣

國內目前使用機油有的用API、有的用SAE、有的是國標，又沒有統一的換算方法，他們具體表示什么含義？汽、柴油機使用的機油可否互換用？: 問提問者：網友 | 2017-03-30

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機油API、SAE表示什么含義: SAE是（美國汽車工程師學會）,按照粘度分類法，機油有單粘度級和多粘度級之分。只能滿足一組粘度特征要求的機油為單級機油。它包括單級冬用機油和單級夏用機油。能夠滿足兩組粘度特征要求的機油，為多級機油。一年四季通用。目前生產的機油幾乎全部是多級機油。 API是指（美國石油協會）規定的油品級別,（從A開始，越到后面，油越好，目前的最高級別為M級）. 例如:15W-40 為粘度級別，W是Winter的縮寫，代表冬季，W前面的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性能越好，汽車起動就越容易，該機油適用的最低氣溫越低。W后面的數字越大，則該油高溫時（如高速路上長途行駛）粘稠性越好，生成的油膜強度更高，防護作用更佳。該機油適用的最高氣溫越高。SG15W-40可在（-20--40）攝氏度的范圍內使用。目前最好的機油級別為 SM 0W-50。該機油能在（-35--50）攝氏度的范圍內使用。一般S表示汽油機油,C表示柴油機油.----汽、柴油機使用的機油不可換用!!!: 回答者：網友

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