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請問 09款2.0豪華版的軒逸和1.8自動擋的卡羅拉兩者的綜合評價...
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提問者:網友
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2017-07-28
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卡羅拉,全球銷量突破3000萬輛,這車不好的話,怎么會賣這么好?關鍵要看自己的需要,要安靜、省油,選卡羅拉;要操控、駕馭,買福克斯;MAZDA 3與福克斯是同一平臺的產物,底盤基本一樣扎實,提速比福克斯要快很多(2.0),但正如大家說的,皮薄,高速的穩定性較差偶LP開卡羅拉1.6的,很不錯,起步感覺很快偶自己開MAZDA 6,操控沒話說,MAZDA3應該差不到哪里。福克斯沒開過,不過口碑不錯。 我買的就是1.6豪華的,油耗確實還是2.0的低30%,跟TIIDA的油耗沒法比。我開車習慣是很好的,從來不一腳油門一腳剎車。現在10000多一點,剛第三次保養結束,前兩次免費,但是我加了好的機油,300多一瓶。第三吃保養費400元,如果用好的機油還要加300多。不算便宜。操控性不錯,低速加速的感覺很靈敏,屬于舒適性家轎。高速加速性能不是很好。功率輸出曲線屬于直上直下型,坡度不夠長。希望我的切身體會對樓主能有幫主卡羅拉,豐田經典車型,全球暢銷車型,輝煌四十載!從第一代40年前誕生的卡羅拉到現在,一直是全球最暢銷的家庭中級轎車!全球銷量早在2006年就已經突破10000000輛!豐田卡羅拉進入國內是2003年,九代卡羅拉也就是花冠,進入國內后,其銷售量一直高升。卡羅拉,是一款“中庸”的家庭車,其外觀不張揚,平易近人,但是也是一款舒適實用的“中用”車。其空間符合一般家庭的使用,配置在該級別車型里屬于中上等,車型成熟可靠,安全性能高且具有優異的環保性能卡羅拉自2007年6月上市以來,在國內的銷售情況一直保持比較穩定的數字,卡羅拉就老花冠也就是第9代來說,主要做如下革新化的改進:1:加寬的車身,將具有比老花冠更好的過彎性能和優良的駕駛樂趣2:后排地板徹底平整化,不再有中間突出的隆起,為后排成員提供了更好更大的腿部空間3:高配版本開始標配側面安全氣囊及氣簾,頂配版本配置了VSC穩定程序。4:全新設計的內飾代替了過去的桃木內飾5:換裝全新發動機,就過去的VVT發動機改為雙VVT發動機,進氣和出氣門都將是可變氣門正時,具有更好的加速性能和優異的油耗水平。1。6排量達到了90千瓦的最大功率,在同排量車型中絕無僅有,1。8排量更達到了100千瓦的最大功率,而油耗則保持在相同排量車型最較低的水平。6:1。8車型開始使用同級車中罕見的6速手動
變速箱
,具有更好的齒輪比及燃油經濟性。此外,卡羅拉品質繼續秉承豐田的高品質高殘值的理念,全球第一的豐田靠品質打動世界成為奇跡,二手車殘值更是所有豐田車的強項。總之,卡羅拉是一款中庸而中用的家庭中級轎車,適合28歲-45歲的家庭男士三口之家或二口之家的第1臺車代步工具,高品質可以為您省下許多心,低油耗可以讓您養車不愁神,大品牌可以讓您出去面子倍增,高殘值可以讓您換車時不必擔心您的車賣不掉或虧的多。關于卡羅拉和其上一代車花冠首先,這2款車的發動機是完全一模一樣的,調教稍有不同但是卡羅拉作為新款車,車身主要是寬度增加了55毫米;因此過彎性能更好一點,除此之外包括底盤和懸架在內基本完全一樣。卡羅拉外型時尚,而花冠EX則外觀過于中庸老氣如果您只是家庭用車,且年齡在35歲以上,做為代步工具完全可以選擇花冠;因為價格比卡羅拉便宜,作為代步工具足夠。如果您的年齡在25歲左右且資金寬裕,則買卡羅拉比較好,一步到位;又時尚又代步!但是某些地方的卡羅拉1。6優惠幅度已經很大了;如果優惠幅度很大和花冠差不多的話,不如選擇卡羅拉,差不多的價格當然買卡羅拉更好一些啦。花冠和卡羅拉1。6的油耗基本差不多,手動市區綜合在6。5-7個油,我有客戶開出6。3個油;所以無論買那一款,都是省油大戶卡羅拉和花冠由于發動機是一樣的,保養價格是完全一樣的但是配件價格稍有差別,總體都差不多;而且豐田車品質很好,一般即使出了質保期也不會有太多的質量問題,只要你定時保養如果出了事故換配件,也是保險公司承擔所以在保養和配件價格上顧慮也不必很多花冠1.6MT報價114800卡羅拉1.6MT報價132800想必您是知道的目前花冠平均優惠(全國行情,僅供參考)4000~6000,則為10萬8的樣子而卡羅拉的優惠則多很多,全國平均在1萬元上下,也有優惠到1萬2的(但僅在少數城市)這樣一下來就是12萬的樣子如果卡羅拉1.6手動能優惠到12萬左右;就可以考慮放棄花冠買卡羅拉;但要看地方,因為1。6的車型利潤小;優惠到1.2萬僅是少數地區;1.8排量的的優惠到1.2萬甚至更高的店很多。個人覺得您完全可以商量后再決定,無論你選擇那款都不會錯,看整體資金情況和個人喜好!詳細內容請登陸網上車市查看
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