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轉向盤自由轉動量指的是什么？

問 提問者：網友 2020-11-21
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汽車轉向盤的最大自由轉動量指的轉向盤的空行程，也就是你最大能轉到什么角度，一旦過了這個角度車輪就會隨這轉動．不知道這樣說是否明白．如果你有車可以試試，車子挺在原地不動的情況下，你可以很輕松的轉動方向盤左右達到一定的角度．
回答者：網友
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轉向盤自由轉動量是指轉向盤在輪胎轉向動作前的最大轉動量，轉向系統各部間隙累計集中地反應在轉向盤的自由轉動量上。因此，檢查轉向盤的自由轉動量能了解轉向系統各部件的松曠程度。
回答者：網友
轉向盤自由轉動量是轉向系統總的技術狀況的反映。如轉向蝸桿與滾輪(蝸輪)的嚙合間隙、轉向軸軸承間隙、轉向拉桿球節的間隙等，對轉向盤的自由轉動量都有影響。 　　自由轉動量過大時，汽車在行駛中，要用較大幅度轉動轉向盤，才能控制汽車的行駛方向，且在直線行駛時會感到行駛不穩。這些均會影響行車安全。因此，必須對轉向盤自由轉動量進行檢查與調整。
回答者：網友
當汽車保持直線行駛位置不動時，您可以向左或向右輕輕轉動轉向盤時，發現汽車的轉向輪并沒有動，我們把轉向盤的這個游動角度稱為自由轉動量，也就是說在轉動轉向盤時的自由量。在用轉向參數測量儀檢測時，先定好零點，然后從中間位置向左轉動到車輪似動非動時，記下測量值；再回到中間位置，然后向右轉動到車輪似動非動時，記下測量值。取兩次測量結果的最大值作為其自由轉動量，并與國家標準GB7258-1997《機動車過行安全技術條件》中的有關規定進行對比，從而判斷其是否合格。
回答者：網友
轉向盤自由轉動量的原因轉向系的齒輪嚙合間隙調整不當；轉向器齒輪箱安裝不良；轉向器齒輪磨損；轉向軸萬向節磨損；橫拉桿連接處磨等。 轉向盤轉向力過大的原因是齒條和小齒輪間隙過小；轉向軸的軸承過緊或損壞；轉向拉桿的球頭銷與球頭座配合過緊；轉向軸萬向節十字軸配合過緊；前穩定桿變形等。
回答者：網友
轉向盤自由轉動量是轉向系統內部各傳動連接部件間隙的總反映。 當轉向盤至轉向輪的 傳動鏈中一處或多處的配合松曠， 如轉向傳動配合件磨損嚴重、 連接松脫、 裝配和調整間隙 過大時， 則轉向盤自由轉動量會過大。
回答者：網友
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