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臥式和豎式發動機的區別

我想買輛大陽110臥式發動機的摩托車,總覺得臥式的發動機沒豎式的有勁,很多人都說臥式發動機適合100以下的發動機,100以上的發動機最好選豎式的,問一下大家有什么區別嗎?
提問者:網友 2017-05-12
最佳回答
同排量的發動機臥式和立式在動力上并沒有什么區別,而且小排量發動機多為臥式的,這樣發動機可以作的比較緊湊,也有利于減輕重量和更好的散熱效果,那些把110發動機作成立式的只不過是為了滿足一些人看起來發動機比較大、象125CC的一種愛面子的心理吧,實際上那些都是很不成熟的產品,故障率高,維護保養也麻煩,現在幾乎都已經絕跡了。事實上國產很多大排量摩托車發動機都有臥缸的,象寶馬或金翼這些名車的水平對置氣缸實際也是臥缸,采用哪種發動機更主要的是為與整車設計相配套協調,臥缸機不太容易做成大排量,不象直列四缸那樣可以做的不占空間,所以現在大排車多采用這種設計。所以小排量車還是臥缸的好,質量穩定,重量輕,油耗低,配件通用性能,價格便宜,維修保養方便。
回答者:網友
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