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發動機使用的機油類型和價格

: 問提問者：網友 | 2017-10-18

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埃索篇埃索傲超能純合成機油適用于當今計算機控制燃油噴射及多氣閥發動機，它能在極短時間內為發動機的重要部件提供保護。 API(美國石油協會)標準:SJ 粘度SAE(美國汽車工程師學會):5W-40 適用車型:30萬元左右中的高檔車埃索超力富適用于裝有催化轉化器的發動機。 API標準:SJ 粘度SAE:5W-30/15W-50 適用車型:十幾萬元的中低檔車埃索金牌可降低發動機的磨損及腐蝕，并能有效控制油垢累積，抑制氧化稠化現象。 API標準:SF 粘度SAE:10W-30/ 20W-40 適用車型:經濟型車及微面嘉實多篇磁護是嘉實多在機油領域的一項突破性技術。嘉實多主打的汽油車機油產品有:冠軍全合成機油、磁護機油、嘉護機油以及護力機油。冠軍全合成機油稱為冠軍，自然和賽車場風云史是分不開的，它是一種全合成賽車發動機油，能夠輔助發動機輸出澎湃動力。 API標準:SL 粘度SAE:0W-40 適用車型:寶馬、奔馳等車型磁護機油車輛啟動至熱車階段，由于機油還未完全覆蓋部件的表面，磨損特別大，而磁護機油的UMA磁性分子在汽車啟動時，能像磁石般吸附在發動機的表面，大大減少發動機啟動時的磨損。 API標準:SL 粘度SAE:5W-40 適用車型:雅閣、帕薩特、別克等中高檔車嘉護機油嘉護機油是原嘉實多金豪華機油的升級產品，它添加了“活性合成保護分子”，在低溫下也保持潤滑的功能，還提供更強的防銹保護與抗磨作用。 API標準:SL 粘度SAE:5W-30 /10W-40 /15W-50 適用車型:中低檔車型護力機油護力采用進口基礎油和特選添加劑，內含抗磨添加劑、清潔劑和分散劑。 API標準:SL 粘度SAE:10W-30 /5W-30 /15W-50 適用車型:一般的經濟型車殼牌篇超凡喜力含有殼牌專有XHVI的合成基礎油，具有低揮發性，能減少機油消耗量;全合成機油能提供最佳發動機清潔性，特別適用于多氣閥、渦輪增壓發動機;在苛刻行駛狀況下也能對發動機提供極佳的保護。 API標準:SJ 粘度SAE:15W-50 適用車型:奔馳、寶馬、凌志等非凡喜力(藍喜力) 半合成機油，其油膜具有穩定性。 API標準:SJ 粘度SAE:10W-40 / 15W-50 適用車型:奧迪A6、別克、帕薩特、雅閣以及豐田、三菱、日產等品牌特級喜力(黃喜力) 由礦物基礎油以及清凈劑、分散劑、抗氧劑、抗磨損劑、防腐蝕劑等添加劑調配而成。 API標準:SJ 粘度SAE:10W-40 適用車型:藍鳥、畢加索、寶來、歐寶、桑塔納、富康、捷達車型以及現代、起亞等品牌紅色喜力(紅喜力) 適用于自然吸氣式轎車發動機。 API標準:SG 粘度SAE:10W-30 /15W-40 / 20W-50 適用車型:奧拓、羚羊、悅達、美日、英格爾以及各類型微型面包車美孚篇美孚在中國有很長的發展歷史，不過對一些私家車主來說，認知美孚潤滑油，很多人是從美孚1號開始的。金裝美孚1號由三種合成基礎油配合適當的添加劑研制而成，可以在發動機啟動磨損最大時，提供超強的抗磨保護。 API標準:SJ 粘度SAE:0W-40 適用車型:特別推薦給高性能包括多氣閥和配有渦輪增壓器之發動機美孚1號純合成機油加以添加劑配制而成，在極低溫及極高溫下仍能保持優異潤滑性能。 API標準:SJ 粘度SAE:5W-50 適用車型:30萬元左右的中高檔車美孚速霸有效清潔發動機，減低磨損。 API標準:SJ 粘度SAE:10W-30 /15W-50 適用車型:中低檔車美孚力霸為發動機提供全面的保護，抗磨損、腐蝕，并使發動機啟動更容易。 API標準:SG 粘度SAE:10W-40 /15W-50 適用車型:一般經濟型車以及新車磨合期豐田篇合成高級機油規格:SL/CF 5W-40 性能:最適合高性能發動機;應付高速、高寒及長距離行駛; 高級機油規格:SL/CF 10W-30 性能:最適合追求經濟性的普通用戶合成高級機油規格:SL/GF-3 5W-20 性能:適合任何地域使用;超級節省燃油;不適合[5A-FE]、[8A-FE]、[1FZ-FE]系列發動機;本品為汽油發動機專用，新上市; 半合成高級機油規格:SL/GF-3 5W-30 性能:燃料消耗量低，低溫啟動性良好，新上市勝牌篇 Valvoline勝牌進入中國較晚，而且目前在中國僅開展了進口潤滑油業務。目前Valvoline是世界排名第11位的潤滑油生產廠。勝牌星皇全合成機油全合成機油，適用于各類高級汽油和柴油引擎。 API標準:SJ 粘度SAE:5W-40 /5W-50 適用車型:適用于各類高級汽油發動機勝牌星馳合成機油能使引擎快速啟動，節省燃料、減少油渣積炭的形成。 API標準:SJ 粘度SAE:10W-40 適用車型:適用于一般自然吸氣式、渦輪或非渦輪增壓式汽車勝牌全天候機油具有較好的熱穩定性和抗氧化性。 API標準:SJ 粘度SAE:10W-40 /20W-50 適用車型:各類低檔汽油機 BP篇 BP車輛油品區域銷售經理丘振輝表示，BP潤滑油除其高品質得到消費者認可外，BP潤滑油的環保性也得大家的推崇。無論從BP包裝還是從其產品使用后產生的廢油能夠自然分解，大家都能輕易地了解到BP在環保方面下的功夫。威士高7000 是一種高性能全合成賽車機油，可減少冷啟動磨損、燃料消耗;保證催化轉化器的性能，減少有害氣體的排放;在極苛刻的條件下，也能維持發動機正常運作。 API標準:SL 粘度SAE:0W-40 適用車型:寶馬、奔馳等車型威士高3000 適用于使用各種燃料的轎車和輕型商用車。 API標準:SL 粘度SAE:10W-40 適用車型:雅閣、帕薩特、別克等中高檔車威士高2000 采用合成技術，達到主要發動機生產廠家的要求。 API標準:SL 粘度SAE:15W-50/ 10W-40/ 5W-30 適用車型:中低檔車型超級五號發動機油采用優化配方，平衡發動機油的各項性能，適用于各種汽油發動機，它具有良好的抗氧化性能，有效減緩發動機油因老化而降低效能，使發動機油保持穩定。 API標準:SL 粘度SAE:15W-50/ 10W-40/ 5W-30 適用車型:一般的經濟型車補充一些: 蜆殼Shell系列 ★蜆殼“超凡喜力”是一種15W--50全合成機油，與一般“喜力”的半合成產品不同，那是符合美國API制的SJ 等級，歐洲A3--96:B3--96.JASO SG級。主要是針對多氣門發動機及高性能汽車提供較好的保護，對于發動機的暢順運作及清潔都有特別的效果，也是法拉利一級方程式車隊及旗下生產汽車所選用的指定機油。美孚Mobil系列美孚1號(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機油(Fully SyntheticOil)，屬于5W--50復式粘度API SJ/CF級，ACEAB3--96及A3--96。以對抗一般機油出現的抗磨能力不足及對溫度(高溫及嚴寒)表現不穩定等問題。曾經在實驗中，利用一部嶄新的寶馬325i添加此品牌機油行走30多萬公里后，將發動機拆開逐件組合作損耗評估，再與一部同類發動機但只行走1500公里比較，結果是兩者無明顯區別。金富力(Havoline)方程式系列 ★加德士“金富力”方程式全合成機油(SAE5W--40)被列入API SJ?SH及歐洲CCMCPD2?G5級別，是配合人工化學組合的全合成潤滑油及添加劑研制而成。此油適用于各類型汽油發動機，其特點是抗氧化能力強，減少沉穢物形成及降低耗油量，就算在-50度低溫之下起動也有顯著效率。由于抗磨力特低，即使長時間在高負荷的環境下，也可保持粘度不變。已成為多支競賽車隊選用的機油，一般汽車使用壽命也可以延長。目前奔馳、寶馬、保時捷等德國大規模汽車生產商，都會在旗下車輛使用此機油。 ★“金富力”方程式半合成機油SAE 15W--40，(API SJ、CCMC G4)是專為汽油引擎而設計的高科技機油，可減低引擎起動的阻力及阻止油質在高溫之下劣化。其特性是能確保機油不受氣溫變化而影響粘度，保持原有的抗磨力。加德士加德士“德樂”500 Mulltigrade多級機油，SAE 15W--40 API SG/CF4級，適用于渦輪增壓或重負荷汽油及柴油發動機，一般是給巴士及大型貨車使用;同樣具有清潔及防止氧化現象，延長發動機壽命作用。 CXT多寶機油 CXT多寶機油，(SAE 15--40)API SG/CC與CCMC G4規格，特別適合高溫及高效能汽油及柴油發動機，渦輪增壓汽車同樣可以兼顧，可減少油泥及減低軸承與機件磨損，降低維修費用。 Bp英國石油系列英國石油公司(BP)是近幾年才進入中國市場的產品。BP其實是世界最大國際石油化工公司，其機油系列主力是一般汽車使用的VISCO微晶分子。包括最頂級的5000、3000及2000三種機油。 VISCO含有一種叫HC--4微晶分子科技潤滑油，能有效增強發動機金屬機件表面的附著力，從而為發動機提供保護。 ★VISCO 5000 SAE 5W40全合成機油，屬于API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，適用于高性能渦輪增壓汽油及柴油發動機，有效降低磨擦，保持引擎清潔及節省燃油。 ★VISCO 3000 SAE 15W50，是一種半合成機油，API級別是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力較次于5000，無論柴油及汽油發動機均適用。至于VISCO 2000 SAE 20W50，對于一般不大講求的車主尤為合用，價格便宜之余，亦有保護發動機及達到節省燃油的基本要求，API為SJ/CF，ACEA為A2--B2--96，特別適合排量為2000毫升級汽車，汽油、柴油及渦輪增壓車均可選用。埃索ESSO系列 ★埃索“老虎”機油，以“傲超能”(ULTRON)全合成機油(SAE SW40)為最高級產品，API SJ/CF級，ACEA A3--96/B3--96，據稱，此機油可以在啟動時，立即發揮作用，提供全面的發動機保護，避免因為機油還未附著發動機機件表面時，運轉出現磨損情況。要做到此點，機油流動一定要快，在短時間內已可到達機件的重要部分。“傲超能”含有額外的添加劑，可使到抗磨力增強，達到延長引擎壽命的功效。另一款高級“老虎”機油，是“超力富”Superflo，那是一種復式粘度機油(SAE15W--50)，由優質礦物基礎油及添加劑調配而成。簡單來說，內含的特強清潔劑，可防止油垢殘渣在高溫下形成，保持高度清潔。在發動機最可能發生損耗的部分，形成較厚的油膜，提供潤滑作用。此外，添加劑之中的抗氧化劑及分散劑，在燃燒過程中可中和酸性物質，防止腐蝕。高寶多系列 Castrol機油系列汽油發動機使用的包括Formula SLX，全合成機油SAE OW/30，APISJ/CF級別，那是新一代特別為歐、日汽車而研制的產品，其主要有四大特色:(一)OW粘度的流動性極高，可于起動汽車時提供最快保護;(二)特有粘度指數改進劑，于高溫下仍能夠保持油膜厚度;(三)低粘度之下可帶出低耗油及提高馬力的優點; (四)ECO全合成添加劑能有效保持發動機清潔，減低對環境破壞，符合環保目的。 Castrol Formula RS全合成機油，特別為大功率轎車及跑車而設。其特點是能改善: 回答者：網友

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