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大家覺(jué)得長(zhǎng)安悅翔1.5AT豪華版怎么樣? 我覺(jué)得有點(diǎn)仿馬自達(dá)3 2010版不過(guò)是1.5L的內(nèi)部配置也挺不錯(cuò)

有點(diǎn)仿M3 特別是尾部和尾燈車(chē)頭不像我對(duì)這部車(chē)挺有興趣所以來(lái)問(wèn)下師傅們這款長(zhǎng)安的性能怎么樣同性?xún)r(jià)比還有哪些別的好的推薦: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-11

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我選擇標(biāo)致和長(zhǎng)安悅翔對(duì)比傲：(標(biāo)致207,悅翔,以下分別簡(jiǎn)稱(chēng)前者和后者)前者：9萬(wàn)左右，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡性能強(qiáng)，儀表要比悅翔多幾個(gè)，彰顯人性化的用途目的；后者：6萬(wàn)左右，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡性能強(qiáng)，儀表顯示準(zhǔn)確。油耗對(duì)比：前者：相對(duì)悅翔來(lái)說(shuō)較高。后者：自己認(rèn)為相對(duì)適中。內(nèi)飾對(duì)比：前者：尾箱收尾較瘦弱，不太美觀(guān)，空間沒(méi)有悅翔大；其空間小。排開(kāi)空間因素，座椅舒適程度非常高，非常有利于行駛操控與視線(xiàn)需求。后者：偶將嬰兒車(chē)輕松置入悅翔尾箱，還剩余很大空間；排開(kāi)空間因素，座椅舒適程度較好，偶將仔細(xì)翻開(kāi)說(shuō)明書(shū)琢磨位置升降控制，把握好視線(xiàn)需求（尊貴型能調(diào)整，有時(shí)卻真調(diào)不到滿(mǎn)意的視線(xiàn)需求位置）。關(guān)鍵裝備對(duì)比：前者：剎車(chē)較疲（可能是個(gè)別，調(diào)整即可）；手剎敏銳。后者：剎車(chē)效果好；手剎有時(shí)不是很好，需要長(zhǎng)期不斷檢查其效能（目前在陡坡路段仍然有下滑后退的現(xiàn)象，手剎效果不是很容易控制好，極其容易拉到齒上導(dǎo)致：雖然手剎拉到高位卻仍然滑退），此次旅行結(jié)束仍須維修店做不定期檢查。長(zhǎng)途考驗(yàn)對(duì)比：前者：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)來(lái)說(shuō)不大；提速容易。后者：120碼以上或某些良好路段，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大；能輕松超越標(biāo)致207（高速路上，偶一直保持在前面）；但遇到大車(chē)或障礙物減速后，提速較緩慢。總體性?xún)r(jià)比評(píng)價(jià)：東風(fēng)標(biāo)致207和長(zhǎng)安悅翔均屬于--優(yōu)秀或優(yōu)秀+。愿望與企盼：更多的人支持悅翔，讓長(zhǎng)安造好車(chē)，好造車(chē)，讓悅翔售后服務(wù)做得更好！: 回答者：網(wǎng)友

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