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北京BJ130等同類汽車前橋與轉向節的裝配間隙怎樣調整?

提問者:網友 2017-03-08
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    汽車轉向時,轉向輪隨同轉向節相對前橋繞主銷轉動。因而,轉向節與前橋兩端的接合面上,既承受汽車的垂直載荷,又有相對摩擦。為使汽車轉向輕便,兩者配合不能太緊,但端隙也不能過大,否則車輪跳動時會發生過大的沖擊,加速零件損壞。一般其配合間隙為。0.05一0.10mm。可
用厚薄規檢查,也可在裝配好后,用手把住轉向節沿豐銷軸線方向移動,應該沒有明顯的間隙感覺,且繞主銷轉動自如。否則可通過增減墊比進行調整。
回答者:網友
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