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奔奔出現(xiàn)問(wèn)題它是沒(méi)有怠速閥嗎?

我得奔奔車(chē)大約1萬(wàn)2千公里得時(shí)候出現(xiàn)了油門(mén)不穩(wěn)的現(xiàn)象,有時(shí)加速時(shí)油門(mén)吭吭的加不上油,經(jīng)4S店檢測(cè)說(shuō)是節(jié)氣門(mén)該清洗了,無(wú)奈花了910元清洗后故障消除,現(xiàn)在兩萬(wàn)多公里了又有同樣故障,有個(gè)修過(guò)車(chē)的朋友告訴我怠速閥該清洗了,去4S店被告知奔奔沒(méi)有怠速閥,是我的車(chē)又該清洗節(jié)氣門(mén)了,而且還建議我清洗噴油嘴,兩樣下來(lái)一共近300元,還說(shuō)改換火花塞了,10元一個(gè),一共4個(gè),最后我只換了火花塞,現(xiàn)在故障也清除了,想問(wèn)各位高人,奔奔車(chē)沒(méi)有怠速閥嗎?節(jié)氣門(mén)需要一萬(wàn)公里左右就清洗嗎?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-04

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1.910元清洗節(jié)氣門(mén)？你是不是打錯(cuò)了？節(jié)氣門(mén)的拆裝手工費(fèi)10.0元/次，清洗劑10.0元/瓶，清洗手工費(fèi)10.0/次，合計(jì)30.0元是合理的價(jià)格。2.發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)踩下油門(mén)時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)叫怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，有人也稱(chēng)此狀況為“慢車(chē)”，此時(shí)還是需要少量進(jìn)氣以維持運(yùn)轉(zhuǎn)。3.奔奔車(chē)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有化油器式的發(fā)動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)了），應(yīng)該有怠速閥。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)在怠速時(shí)是關(guān)閉的，此時(shí)是靠怠速閥另外打開(kāi)一個(gè)怠速進(jìn)氣通道進(jìn)氣，并由車(chē)載電腦控制怠速閥的開(kāi)啟度以及發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。4.空氣濾清器失效（濾芯破損、密封圈損壞、外殼開(kāi)裂、極劣質(zhì)濾芯、密封圈過(guò)薄不起密封作用）或進(jìn)氣管道漏氣都會(huì)致使未經(jīng)過(guò)濾的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和怠速管道聚積油泥。5.噴油嘴結(jié)膠（對(duì)，是結(jié)膠而不是結(jié)焦）和火花塞積炭是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期低速運(yùn)轉(zhuǎn)或長(zhǎng)期短途行車(chē)，進(jìn)氣管道未經(jīng)歷過(guò)或極少經(jīng)歷過(guò)高速氣流沖刷，以及火花塞長(zhǎng)期在低溫下工作所至。由于汽油成份的原因，噴油嘴在經(jīng)歷4萬(wàn)公里汽車(chē)行駛后，是應(yīng)該清洗一下的，35.0元/只次。火花塞燒損（經(jīng)常高溫工作才會(huì)發(fā)生）是應(yīng)該換，國(guó)產(chǎn)的最貴15.0元/只，如果是積炭，你自己就可以清理，但要注意保持和調(diào)整好間隙。: 回答者：網(wǎng)友

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