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變速器除倒檔和手動一檔正常，其余檔位只有一個失效保護檔（即一個所有換檔電磁閥，都不工作的檔位）車輛沒有高速，系統壓力最大，換檔出現沖擊。這是由什么原因造成的？

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換檔時機（個人經驗）：根據發動機結構及駕駛經驗，一般市區行駛時，應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。一般發動機2000轉時的對應速度如下 1檔時為15公里時速 2檔時為25公里時速 3檔時為35公里時速 4檔時為55公里時速 5檔時為65公里時速可根據發動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。說明：以上不是換檔時機，而是每檔的最佳工作狀態（兼顧油耗與動1力）保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當提前換檔；需要增加動力的可以適當滯后換檔。 1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性后即可換入2檔。　換檔時宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。　避免換檔后發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。　摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。加檔時，先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。　新手起步前，可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，無須轉速表，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。: 回答者：網友

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