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nissan的那么多款汽車中，你最喜歡哪款？為什么呢？

請給我最優秀的回答！！！: 問提問者：網友 | 2017-06-21

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日產 Skylien R32 Skyline系列伴隨著Nissan的成長而成長,也伴隨著日本汽車工藝的進步而進化. 在R30與R31的成功定位下,1989年日產推出了skyline的后繼版本,skyline R32.外型上R32一改以往skyline棱角分明的造型,變的更加流線,但仍舊散發著霸者的氣勢. R32有2門版與4門版之分,車身型號也有區別.2門版分別為GTS,GTS-T,GTS25,GTS-4跟GTR.GTS跟GTS25是沒有Turbo的NA版本.GTS-T與GTS-4同樣是Turbo版,不同的是GTS-4采用4輪驅動方式,而GTS-T是后輪驅動方式.4門版skyline則多出GXi與GTE 2個經濟版本,GXi使用1.8L 4缸引擎,而GTE則采用降低壓縮比的2.0L 6缸引擎.此2版均為后輪驅動.GTR也就是Skyline R32的頂級版本,采用2.6L twin turbo(雙渦輪增壓),馬力280hp,名副其實的日本國寶級跑車.依靠其ATTES 4wd分配驅動系統,迅猛的提速以及進步的車身鋼架系統,在無數車迷心目中樹立了霸主地位. 使用雙搖臂懸掛系統的R32在操控性能上比前代有了長足的進步.同時高級版本配備4活塞剎車卡鉗,也令車子在安全系數上有所提高. 值得一提的是GTR的RB26DET引擎以及他的輝煌戰績,RB26DETT引擎被稱為日系引擎中改裝潛力最大.威力最強的一款引擎,它的出產馬力限制在280hp,經過一定程度的改裝后,可以發揮出上千匹的馬力,R32的動力搭配令當時可以說無人能敵,也因此在賽道重新回到了王者地位.在日本29場連勝更讓它奪得"無敵戰神"及"公路之王"的美譽. 車身型號引擎形式馬力(kw)/扭力(Nm) GTS RB20DE,2升,直6 N/A 116kw@6400rpm/184Nm@5200rpm GTS25 RB25DE,2.5升,直6 N/A 142kw@6400rpm/231Nm@4800rpm GTST RB20DET,2升,直6 Turbo 160kw@6400rpm/2634Nm@3200rpm GTS4 RB20DET,2升,直6 Turbo 160kw@6400rpm/2634Nm@3200rpm GXI CA18i,1.8升,直4 N/A 68kw@5200rpm/不明 GTE RB20E,2升,直6 N/A 97kw@5600rpm/172Nm@4400rpm GTR RB26DETT,2.6升,直6 2Turbo 208kw@6800rpm/368Nm@4400rpm: 回答者：網友

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