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關于汽車爆震

我的車型:東風風神 H30變速器:手動排量:1.6升行駛里程:10000公里問題描述:我的車冷車正常，水溫到了正常的時候緩慢、加速急、上坡、帶滿人所有檔位都會有種嘚嘚的聲音，4S說是爆震了，正時調整過了，還是會有，要求繼續洗積炭，爆震還分冷車熱車么?: 問提問者：網友 | 2017-10-09

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爆震，發動機的一種工作狀態，泛指發動機氣缸非正常點火造成的突發的非長時間持續的震動，用戶可明顯的感覺到發動機聲響異常和震動;爆震的成因:壓縮比、點火角、發動機溫度、積碳、燃油標號通常，較新車型都裝備有爆震傳感器。爆震傳感器可以感知發動機產生的爆震，并通過ECU修改點火提前角來減輕爆震。不過這種調節幅度有限，并且也只能在發動機合理工作范圍之內進行調節。當發動機處于非正常工況下，一味延遲點火提前角，不僅會削弱動力，升高油耗，還會造成燃料燃燒不充分造成發動機溫度升高、三元催化器損壞。如果想徹底消滅爆震，還應該做更多的工作。使用符合發動機壓縮比的燃油:該加97#的不要貪便宜加93#，該加93#的也沒必要吃所謂的“細糧”。避免“拖檔”行駛:高檔低速行駛方式容易造成發動機負荷增加，因而增加點火提前角，而因為處于較高檔位，轉速提升不明顯，爆震便容易產生。消滅積碳:避免長期低速行駛和怠速，適當的去高速跑一跑，實在沒有機會的話，可以提高換擋時的轉速，自動擋可以定期掛S行駛。避免高溫:定期檢查冷卻液水位，定期檢查和更換機油，避免長時間激烈駕駛，夏日行車經常監控水溫。: 回答者：網友

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