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本田CBR400RR。29期。和ZXR400 蝴蝶花還有RVF400.這3款車哪款好些

請詳細比較下這3款車，耗油，操控，性價比，年份，車況等情況，如果買車哪個更適合。還有比較重要的一點，CBR23期和29期從哪里能看出來區別？外觀上的，明顯的不明顯的都給說說，還有從哪里能看出來不是拼裝的。還有什么是紅線換擋啊？: 問提問者：網友 | 2017-05-06

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從性能上講，三款車當中RVF400-35期第一，29和ZXR相當。從保養上講，29期最省事，ZXR的配件少一些，RVF易高溫，機油換得勤一點。操控上講，RVF過彎最舒服。油耗三款車同路況同駕駛方式相差不大，主要看個人的駕駛水平和開車方式。一般都是6-7升百公里。年份上講，29期主要生產年份是92-95之間，全部生產年份是90-98 RVF還有2002年出廠的車子，不過基本是2000年前批量生產的 ZXR400的生產年份比29要早，不過配制比29高，車子是400跑車最重，不過材料是最好的，水溫控制也比本田的好。 23和29的外觀差別還是蠻大的第一：29期前后輪是六條輻射的輪圈。（23期的輪圈是三條輻射的）第二：29期的油箱下面是沒有完全包完的，能看見化油器（23期是包完了的，看不到化油器）第三：29期的后單是弓形背（23期是直的）第四：29期的前臉和左右大包有導流管（23是沒有的）第五：29期的發動機邊蓋是光面的（離合器這邊）（23期的離合器邊蓋是有橫面線條的）第六：29期的尾巴是魚尾型的，23期的尾巴是平的。紅線換檔就是轉速指針進入表紅區后再加檔的意思，這樣駕駛比較暴力，通常400級別跑車紅線換檔的話，2檔110-120碼，3檔150-160碼，5檔爆表轉速還未到紅區價格上講，純水ZXR400比較難找，一般兩萬以下，一萬五以上。29在兩萬左右，RVF在兩萬二至兩萬四之間。: 回答者：網友

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