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汽車維修企業質量信譽情況總結

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提問者:網友 2017-04-30
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為避免火燒車事故的發生,消除這一重大安全隱患,北廠在去年車輛油電線路方面進行整改的基礎上,進一步加強一、二級維護中各工種的到位率,特別要求電工到位率100。此外還配合總公司,除對新購車輛進行安裝行車記錄儀外,還對去年安裝的行車記錄儀進行跟蹤維護,保證行車記錄儀的正常使用。在2006年“全國安全生產月”和第八屆 “安康杯”競賽活動開展之際,北廠在切實做好文明生產的同時,緊緊圍繞“遵章守法,關愛生命”的安全生產主題,認真貫徹落上級文件,從組織——宣傳——自查、互查——落實整改,我們始終嚴格把關,全面提高了廣大干部職工的安全意識,并被市總直屬工委推薦為市“安康杯”競賽先進單位。 一、保護環境,嚴格控制 在環境管理體系上,隨著國家政府和上級機關不斷的深入號召,我廠從過去的被動執行逐漸轉變成了今天的主動參與,嚴格控制。廠領導深深意識到保護環境是我們每一位職工的歷史責任,我們責無旁貸。今年我們繼續圍繞環境因素的三種狀況、三種時態和七種類型,按照《閩運環境因素識別與評價管理程序》要求,依據我廠所處的環境現狀、所在地域環境、社會條件、適用的法律法規、自身的環境價值觀和經濟技術條件等客觀因素,依據重要環境因素的6項評價,確定我們提出的環境目標及指標管理方案,明確各職能部門和各車間的職責和要達到的目標、指標。固體廢棄物分類無公害化處理、汽車尾氣排放達標、節約用電用水以及杜絕環境污染事故等,并要求各職能部門、各車間必須把環境的治理貫穿和落實于日常生產經營的各項活動中,進一步提高全員環境保護意識,確保生產經營人員的活動符合組織確定的環境目標。 二、以提高全員素質為目的,緊扣教育培訓環節不松手 修理行業雖說是服務性行業,但其中含有較高的技術含量。一線工人文化低、知識舊、工種單一是目前北廠的現狀,這大大制約了北廠技術發展,從而也影響了效益。為改變這一現狀,北廠采取“請進來、走出去”、“以點帶面、以強扶弱”的辦法,邀請廠家技術專家、上級公司技術人員進廠授課;組織技術尖子與工人交流,開辦講座;組織工人參加各項技能培訓;選派技術骨干赴廠家學習等。從1月份開始,北廠先后組織安排了宇通新車型、金旅新車型、玉柴發動機現場故障處理、宇通材料配件、西沃汽車電路等多場技術培訓,先后有35人參加了培訓,這在一定程度上提高了工人的技術水平,同時北廠也出現了“以經驗為資源、以技術為載體、以點帶面、以學致用”的全員學習的新景象。今年我廠還被省勞動部門評為“用工信的過單位”。 三、加強基層黨組織建設,推進各項工作進展 今年來,公司黨建工作在總公司黨委的正確領導下,緊緊圍繞總公司黨委年初提出的年度工作計劃和思路,以支部建設為龍頭,以“立足崗位爭先,著眼服務創優”活動為主軸,堅持發展為第一要務,落實科學發展觀,健全黨的組織,深化榮辱觀教育,加強黨員隊伍建設,堅持先進性教育的長效機制。豐華秋實,為企業改革發展穩定,為加強企業黨組織工作能力建設,提供強有力的政治思想保證合組織保證。 四、切實履行工會職責,真正做好職工貼心人 公司工會關心、團結廣大職工,為穩定職工思想,促進生產發展做出了貢獻。2006年,北廠工會共探視住院病人4人,發放慰問金一千多元;組織職工療養4人;發放“六一兒童節”過節費1260元;關心退休老職工,發放“重陽節”過節費9200元;發放防暑降溫的涼茶;為職工休息室配備了空調、風扇等用品,在各作業車間加裝了大功率風扇,盡可能地讓職工在一個涼爽的舒適的環境下工作;發動全體職工向災區捐款2690元;發動全體職工向家庭困難又身患重病的北廠職工吳圣同志捐款2920元。 2007年工作思路 2007年工作的指導思想是:堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹黨的十六屆六中全會和省八次黨代會精神;圍繞總公司提出的“企業管理深化年”和“企業文化推進年”精神,不斷實踐和完善公司化經營,集約式管理,立足當前,著眼未來,強化內部管理,塑造企業品牌,朝檢修業產業化道路推進。 2007年的工作目標:一是確保完成總公司下達的各項經濟指標,力爭實現利潤。二是確保完成企業各項管理目標,力爭實現13項質量指標;實現環境管理10項指標,杜絕能源浪費和環境污染事故;實現職業健康安全6項指標,安全生產各項指標控制在總公司下達的控制數內,內保“四無”率達100(無重大刑事案件、無政治案件、無職工犯罪、無火災爆炸事故)。三是確保企業和諧穩定,力爭實現職工收入適度增長。在2007年公司工作思路主要在以下幾個方面: 一、強化安全管理,落實各項制度,嚴格執行車輛一、二級維護工藝 1、建立健全安全生產目標管理責任制,完善安全生產管理制度。實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案,加強安全生產責任制度考核落實,實現安全管理PDCA管理模式。積極開展“安康杯”等安全主題活動。明確安全責任,把安全責任覆蓋到每位員工,落實到每個經營管理環節,切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點現象。 2、加強安全生產源頭管理,強化安全生產監管職能。嚴格控制維修人員資質關,所有維修人員都必須符合總公司資質要求,做到持證上崗。 3、嚴格車輛檢測、維修管理制度,切實履行安全生產服務保障職能。要認真落實車輛一、二級維護制度,嚴格執行車輛一、二級維護工藝,加大廠部安全生產千分制的考核力度。 二、立足對內保障,深挖三包服務資源,尋求新發展 在做好對內保障工作的同時,在去年工作的基礎上,進一步加強三包資源整合。一是對一汽服務站進行人員、業務等方面的優化重組,重塑內外形象,圍繞市場部署經營方向。二是去年江淮服務站的經營成績是好的,今年要保持好的勢頭,加強人員的分工安排,力爭突破瓶頸,取得更好的成績。 三、深化材料銷售部門的改革 充分發揮中心庫作用,建好中心配件平臺,積極落實總公司“三濾”、輪胎統購工作,并在此基礎上對零配件采取招商引資的辦法,遵循市場化、價格最低化的原則,在不占用企業資金的前提下提高庫存量,積極朝配件“超市”方向發展;在優先保障生產、三包供件的前提下,開拓市場,把中心庫的品牌向**周邊地區輻射。 四、加強轎車中心管理,大力發展維修主業 今年公司將直接介入轎車中心的管理。一是抽調精兵強將對轎車中心進行技術改造,在人員培訓、服務質量、設備管理等方面加大力度。二是公司協助轎車中心搞好業務開拓,重點對出租車公司車輛提供維修保障,并在此基礎上積極發展對外維修業務,創造出閩運轎車維修的品牌。 五、深化三項制度改革,大力發展人力資源建設 繼續推行競爭上崗制度、勞務派遣制度、內部退養制度,并在此基礎上大力發展企業人力資源建設,不拘一格使用人才,特別是在年輕人、高新技術人員的吸收和培養方面要加大力度。繼續開展“創爭”活動,組織職工進行多種形式的職業技術教育培訓,以提高其綜合素質,力爭建成一支以中級為主體,以高級為骨干的技術工人隊伍。 六、積極為一線職工謀求福利 2006年公司結合總公司工資改革的政策,對一線職工的住房公積金進行統一上調,目前一線職工的住房公積金標準是240元/月,今年根據企業的經營情況力爭再上一個檔次,將一線職工的住房公積金標準調至300元/月。 七、開創黨建新局面,突出企業文化,進一步創建和諧氛圍 2007年作為總公司黨委提出的“企業文化推進年”,根據總公司黨委2007年工作要點,圍繞我司年度工作目標,支部黨建工作指導思想是:以企業文化建設為平臺,融黨群、精神文明、思想政治工作于企業生產經營管理和改革發展穩定之中,把黨的先進性要求落到實處,確保年度各項工作任務的順利完成。 同志們,在新的一年里,機遇與挑戰并存,只要我們在總公司的正確領導下,圍繞企業改革發展大局,立足發展,深化改革,強化管理、努力工作、團結奮進,一定能實現2007年各項工作目標。 參考資料:參考資料:《汽車修理公司2007年工作報告》來源于文秘114網,歡迎閱讀汽車修理公司2007年工作報告。
回答者:網友
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