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NN用美孚1號怎么樣啊?

最近一次換機油,是臘月27,上次換油后已經跑了4000多公里了,大部分又是在市區,又都是短途, 于是趕緊跑到汽配城買了一桶黃喜力,110塊, 到4S已是中午11點,前邊還有好幾個車在保養,因為快過年了,只有4個維修工,要等一個小時才輪到我,而我中午12點又要有事,離4S又遠, ,于是跟負責接待的MM商量,能不能買4S的機濾,自己出去找地方換,MM沉思了一下,給偶開了機濾的單子,18塊,然后在偶的保修卡上蓋了章,偶中午辦完事后,隨便找了個附近的修理廠換上黃喜力,先把上次桶里剩的一點加上,新買的大概還能剩1L, 工時費10塊 加上4S的機濾18 黃喜力110 一共138后來在淘寶上看見全合成的原裝美孚1號0-40 1L裝的50多一桶,剛好是黃喜力的2倍,而且換油周期可以延長,加上對發動機壽命的延長,據說多少還能省點油,偶有點動心,準備買上一箱試一下,不知各位認為如何[ Last edited by zeiss on 07-02-24 at 11:14 ]
提問者:網友 2017-04-12
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說道機油,我也說一下我的NN吧。我新車在第三次保養時候,正好11月,可能剛降溫的關系,也可能機油關系,發動機噪音明顯變大。換油1周后在當地高價買到磁護,找小店換的,發動機聲音好了很多。轉速跟著油門反映比以前靈敏了很多。以后在淘寶整箱買,1400一箱,新包裝那種。一直7500-8000公里左右在4S那里換油。現在車子56500公里了,發動機沒做過任何保養。定期機油慮芯、空氣慮芯。沒有問題。說實話,現在連續好幾次保養周期,都感覺車子在過了6000以后,噪音比剛保養換油后噪音低,加速有力。。。決不是槍手,個人感受。另外,認識幾個用NN跑返城(長途線)的車子,他們一般都1W多換油,車子20多萬,發動機部分無大礙。機油他們一直用100多點那種,至于品牌,沒看到,他們自己說的。關鍵看城市環境吧,個人感覺如果用合成、半合成的油,7000-10000換,應該沒問題。換早了,真的感覺浪費。
回答者:網友
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