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北京BJ212, CAQ051、山花213等全橋馭動的汽布,在好路面上行駛時為什么不能掛前橋?

提問者:網友 2017-03-03
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    BJ212, CAQ051、山花213汽車都是全橋驅動,但無軸間差速器。在好路面上行駛時,如果掛上前橋,則各驅動橋間為剛性連接,它們之間的角速度相同,但是前后驅動車搶的行程卻不一定相等(如汽車轉奄行駛)輪胎氣壓不相同或通過高低不平的路面時,‘即車輪的線速度不相同。這樣,
汽車各驅動輪間就會產生運動不協調,造成有的車輪發生滑轉或滑移,另外汽車在好路上行駛時,行駛阻力很小,而附著力很大。在這兩種情況下,就會有一個驅動橋變為實際上的制動橋,便汽車產生“功率循環”,也叫“寄生功率”,即有一個有害的功率在傳動系中周而復始地循環,使汽車的動力性降低、燃料經濟性變壞、傳動系與輪胎的磨損增大壽命降低。因此,無軸間差速器的汽車,在好路面上行駛時不允許掛上前橋。

回答者:網友
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