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汽車隔熱膜有什么顏色

汽車隔熱膜有什么顏色: 問提問者：網友 | 2017-07-26

最佳回答

　　您好：　　如果是染色膜的話，藍色、黃色、紅色、綠色、黑色等等，光從顏色判斷一般這些顏色和車身的顏色可以搭配的，如果不是從顏色看，建議您選擇真空磁控濺射膜，膜的性能很穩定，不會褪色不會有異味不會起泡等等。　　汽車膜的技術革命發展史———— 　　第四代真空磁控濺射技術此類膜產生于20世紀90年代末期，經歷了多種技術革新，目前已臻于完美。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金、陶瓷材料等高級宇航合金材料采用最先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。金屬磁控濺射具有高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的特點，是目前玻璃膜的最高工藝。　　只有部分頂級膜是這種工藝的產品，有單層、4層、5層、7層、11層等，層數越多價格越高、性能越穩定、效果越好、使用壽命越長。市場情況：品牌有：大師系列膜、龍膜頂級膜、威固頂級膜、量子頂級膜等　　第三代真空熱蒸發工藝此類膜產生于20世紀90年代初。真空熱蒸發工藝是將鋁層蒸發于基材上，達到隔熱效果。此類膜已進入了我們通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在于清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。　　這種膜有很明顯的反光效果，鍍鋁膜是其中很明顯的代表。它們和染色膜是市場上份額占據最多的。市場情況：品牌有3M、雷朋、強生、優瑪膜等　　第二代染色工藝也稱吸熱膜，此種膜產生于20世紀60年代，目前市場上所見的多為深層染色工藝，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上染色工藝本身所限，清晰度較差。除清晰度差外，此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色。過一段時間（或許半年一年）后，膜就褪色了，不再隔熱了，而且會起泡，嚴重影響視覺觀感。這類膜特別適合作瞬間隔熱測試（4S店經常用這個特點忽悠客戶）　　肉眼可以看到不同的顏色，有紅色、藍色、綠色、黃色等。它們和鍍鋁膜是市場占據份額最多的。市場情況：品牌有3A、雷朋、強生等　　第一代涂布與復合工藝即早期的太陽紙，俗稱茶紙，此種工藝的膜產生于20世紀30年代，主要的功能是用于遮擋強烈的太陽光。此類膜基本不具備隔熱作用，僅用于遮光。像墨鏡一樣，只改變視覺光感，墨鏡表面同樣很燙。所以此類產品隔熱作用很差，清晰度也是極差的。　　市場情況：產品被淘汰了！　　希望這些知識能夠對您有用，不要有什么不明白的可以及時留言進行提問呀。: 回答者：網友

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