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我的海南馬自達323出毛病了

我的海南馬自達323出毛病了,首先說我的車不缺汽油和機油但是加油門感覺好樣是供油不足的樣子開到40邁或50邁就加不上油門了怎么轟油門就是不走路還是徘徊在40邁左右,把油門踩到底感覺就好像要熄火的樣子,我去修車的地方換了個汽油泵還是不管用但是換完汽油泵檢測有壓力而且壓力正常,但是沒用。修車的師傅用電腦檢測無法進入我這輛車的行車電腦系統,修車的也說可能是哪個地方的傳感器的毛病他也說不準是什么地方的毛病了。所以我想咨詢一下網上的各位!請各位老師給我說到底是哪個地方的問題?。。?/dt>
提問者:網友 2017-07-11
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LZ的意思是檢測儀和行車電腦連接不上吧,這個肯定是個問題,但是這個問題是否和加速無力相關就不一定了。按照LZ的描述,基本可以排除變速箱的問題,基本上就是發動機本體或者是控制的問題。先看看空氣流量傳感器和節氣門位置傳感器,感覺是傳感器信號維持在小開度,導致計算的噴油量也維持在小量噴油,在中低速可以滿足需要,到了高速大開度的時候,進氣量很大,但是噴油依然維持小量,燃燒不正常,所以會有滅車的趨勢。如果排除了上述問題,可能就比較深層的了,可能控制電腦某部分的失效,譬如點火系統、曲軸位置傳感器和齒圈等等,導致進入了某種低速運行的模式,這個還真要搞定了和檢測儀的鏈接問題,讀取故障碼幫助判斷了。祝你好運。
回答者:網友
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