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簧載質量和非簧載質量有什么區別?

提問者:網友 2020-11-13
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簧載質量由懸架所支撐的汽車質量(即懸架以上所有零部件的全部質量)稱為簧載質量;懸架以下的所有零部件質量稱為非簧載質量(俗稱懸掛質量)。非簧載質量愈小,汽車的行駛平順性能愈好。
回答者:網友
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簧載:地盤骨架及其他彈性部件所承載的質量。非簧載:自懸架擺臂或彈性元件向車輪延伸的部位。
回答者:網友
汽車都有板簧,簧載質量就是板簧的承載重量其實葉就是車的載重,板簧起到減震的作用,當超載時,板簧嚴重變形,那么對車子的危害是比較大的,而且也容易出現事故。
回答者:網友
對于簧下質量的界定其實并不是一件容易的事情,嚴格意義上來說,相對車身運動或者說隨著車輪跳動的部件都應歸為簧下質量。像與車身完全沒有接觸的車輪自然好理解,但是像彈簧、減震器、獨立懸掛系統中的連桿、非獨立懸掛系統中的扭力梁以及四驅車型中的傳動軸,它們的特點都是一端與車身相連或者通過副車架間接的與車身相連接,而另一端則隨著車輪上下跳動。這在實際的計算中,一般可以取這些部件質量的二分之一作為簧下質量。
回答者:網友
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