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1.6L發動機哪個更先進?大眾的EA111與豐田雙VVT-I哪個先進?
1.6L發動機哪個更先進?大眾的EA111與豐田雙VVT-I哪個先進?為什么前者105馬力,后者123馬力,差距那么多?前者功率77,后者功率90,這些數據說明什么問題?真正用起來哪個更好?
問
提問者:網友
|
2017-06-07
最佳回答
您好,我想您可能是在比較卡羅拉和朗逸(或者新寶來)吧? 拋開其他因素,我建議您考慮豐田 1ZR-FE 這款發動機, 也就是裝在卡羅拉1.6和雅力士1.6等車的這款機子。拋開什么雙VVT不談,小日本的這款發動機在加工精度和裝配工藝上一點都不亞于德國人的EA111,相反在后期保養,維護和油耗方面反而比EA111更加可靠耐用,這也是日本發動機的一大優勢。 EA111是大眾在2005年前就廣泛采用的一款典型的16氣門自然吸氣發動機,相比更早的EA113,采用正時鏈條后,EA111沒有什么特別的優點和技術,可靠平順應該是形容這款機子的唯一詞匯。在技術方面,EA111比1ZR-FE稍有落后。 油耗方面,假如您考慮自動擋,EA111搭配大眾那臺6速自動
變速箱
, 相比豐田1ZR-FE搭在的4速自動變速器,在經濟性方面可能稍有優勢。但兩者差別不大,畢竟車重都較輕(都在1.3噸左右)。所以市區油耗應該都能保持在8個左右。如果您選擇手檔,那么豐田的1ZR-FE會有更佳的經濟性。 所以建議您考慮豐田的車。(在美國市場,豐田和本田遠勝大眾是有原因的)
回答者:網友
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