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馬自達為什么會有323和929在后尾?
馬自達為什么會有323和929在后尾?這是什么意思?
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提問者:網友
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2017-07-03
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馬自達323 CA7130完全采用日本馬自達323轎車的設計,日本馬自達323、626、929系列是國際知名的轎車系列,尤其是323轎車是馬自達公司在全世界保有量最大的一種車型。323造型大方,是一款經典的三廂車,內飾和日本低檔車相當,發動機是天津產的1.3升豐田8A機,最大功率輸出可達86馬力,百公里油耗4.8升。 該車配備有:發動機前橫置前驅動五檔手動變速器、原裝馬自達動力轉向、環??照{、電動玻璃、電動后視鏡、中央門鎖、自動后廂門、自動油箱蓋、智能防盜系統、金屬漆、進口內飾、尾翼等。 馬自達626 馬自達626汽車是最早在美國生產的日本品牌的汽車之一,由于它有許多體貼的設計被美國政府定為家庭用車。626是由馬自達和福特在密歇根州的合資公司的工廠制造的。626于1980年推出,1998年又被重新設計,新型的626空間更大,更舒適,比原來的車有更大的動力。 在技術上它從前一代那里繼承很多:軸承、底盤、發動機和行駛結構。當然所有的細節都有了改進而且更精致。通過這些措施所產生的結果是,行駛舒適性和減震效果都比以前要好。在動力方面,目前只有雙頂置輪軸4氣門4缸發動機可供使用,功率范圍從1.9升90馬力,到2升115馬力,直至136馬力。而V6發動機由于需求量很小就不再供貨了。 雖然新式的626系列一開始只有階梯式車尾款和流線型車尾款,而且比前一代車型還短12cm,但車內空間卻寬敞一些。由于這款馬自達車的高度增加了4厘米,所以后座乘客有更多的頭部活動空間。行李廂也擴大了:容積由過去的455升提高到現在的502升。由于后座和副駕駛員座的靠背可以翻下,裝載的貨物可一直伸到儀表板下。 在標準配置方面已沒有更多改進的余地了:保護頭部和身體的雙安全氣囊和側面安全氣囊同防抱死制動系統、空調和可折疊后座一樣屬于標準設備--而且所有這些設備的價格比德國競爭對手的價格都低。 雖然它是馬自達最好賣的車,但在競爭激烈的中檔車市場它還沒成為最受歡迎的車。馬自達626系列汽車介于經濟車和豪華車之間。 1998款馬自達626有四種車型:DX,LX,LXV6和ESV6四門轎車。DX和LX型車裝備2.0升四缸發動機,LXV6和ESV6型車裝備的是2.5升更大動力的V6發動機。LX和LXV6型車有空調,電動門窗和門鎖;以及巡航控制。最高級的ESV6裝備有真皮座椅,ABS防抱死裝置,電動頂蓬和遙控門鎖。安全裝備有雙重氣囊和兒童安全鎖。所有的車型都可以選擇一個4速自動傳動裝置。 性能參數 基本參數: 生產廠商 馬自達汽車公司 品牌 馬自達 型號(款式) 馬自達626 驅動形式 前輪驅動 最高車速(km/h) 198 油耗(L/100km) 7.9 主要尺寸與質量: 長/寬/高(mm) 4575/1710/1430 軸距(mm) 2610 輪距 (前后)(mm) 1465/1470 油箱容積(L) 64 整備質量(kg) 1250 發動機參數: 發動機位置 前置發動機 發動機型式 橫置直列4缸16氣門DOHC多點式電噴汽油機 缸徑/行程(mmXmm) 83.0/92.0 排量(mL) 1991 壓縮比 9.7:1 最大功率(kw) 85/6000 最大扭矩(N.m) 170/4500 0-100Km/h加速時間(s) 9.9s 底盤參數: 變速器型式 5檔手動變速或4檔自動變速 懸架(前/后) 麥克遜獨立懸架、橫向穩定桿/麥克遜獨立懸架、橫向穩定桿 制動裝置型式(前/后)) 通風盤式/盤式 轉向器型式 齒條齒輪式 動力轉向 輪胎類型與規格(km/h) 185/65R 15H 車身參數: 車門數 4 座位數 5 其他: 國際參考價格(萬美元) 2.0 馬自達929基本上沒什么介紹。
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