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發動機燃燒室積碳是怎樣形成的?

提問者:網友 2017-02-25
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    在發動機的工作過程中,在活塞頂部、燃燒室和氣門頭部中會形成積碳。積碳是潤滑油和燃油在高溫和氧的作用下形成的,燃油和竄人燃燒室中的潤滑油,由于供氧不足,不能完全姚燒,產生油煙和潤滑油燒焦的微拉,再進一步受到粼化,變成膠質物,牢固地枯在霉件表層,隨后在高溫的作
用下,膠質又變成瀝青質、樹質和碳質等,所謂積碳就是這些物質的復雜混合物。·
    積碳的導熱性差,形響發動機正常散熱,積碳過厚造成發動機撰燒室容積減小,易于產生爆展燃燒,積碳易于達到熾熱狀態,引起發動機的早燃。
    積碳的形成主要是由于氣缸和活塞環啟報所致。同時,油底先油面過高、發動機沮度過低、火花塞斷火、混合氣過濃等也是導致積碳形成的因素。
回答者:網友
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