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不用太長急用謝謝: 問提問者：網友 | 2017-08-06

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金融危機襲來，環球同此涼熱，國內汽車業、工程機械配套業等受到的影響尤其明顯。但是，作為我國最大的汽車零部件集團和動力供應商，濰柴控股集團在這次金融危機中卻沒有受到很大的沖擊，繼續保持了在行業中的高增長速度。記者在濰柴了解到，截至11月底，該集團實現銷售收入470億元，同比增長28% ；利潤總額 34.6億元，同比增長14% ；出口創匯 7.3億美元，同比增長55% 。優秀的企業，能夠敏銳地覺察到市場最細微的變化，并提早作出科學判斷，制定應對預案，防患于未然。早在去年12月4日，濰柴即召開全體領導干部會議，譚旭光董事長向全集團發出了全球經濟衰退即將到來的預警，從思想上進行了全面的統一。今年1月份，濰柴專門發出通知，對集團內各子公司的戰略走向、成本管理、現金流管理、物流管理等進行了全面“體檢”。特別是在上半年行業高速增長的同時，集團各企業同步進行了降低成本、控制庫存、加強應收賬款管理等工作，積累了大量的現金儲備，增強了企業抗風浪能力。這樣，一些簡單的重復擴大再生產的增量技改項目取消了，一些可上可不上的投資方案暫停了，一些子公司創新性不強的發展計劃被冷卻了。濰柴確立的運營目標是：在發展中，一定要使濰柴是全行業增速最高、發展最快的企業；在經濟蕭條和下降時，濰柴一定是全行業不下降或者下降最小的企業；在最困難時期，力爭企業健康、穩定，保持適度發展，絕不能出現虧損。面對嚴峻的經濟形勢，今年9月開始，濰柴選派技術、營銷、財務等專業人員，組成專題調研團隊，先后到美國、歐洲、東南亞等國家及地區，對國際資本市場、產品市場、人才市場進行了全面的調研和評估。同時，集團先后在香港、上海、北京召開了各種形式的戰略研討會，對行業在國內外兩個市場未來的走勢進行了認真細致的研究，制訂了一整套企業運營的應對措施。充足的現金流，是應對危機的重要保證。濰柴動力主管銷售的副總裁馮剛告訴記者，目前資金回籠狀況較好，僅上個月回籠資金就達13億元。濰柴將力求在今年年底使企業的“應收賬款”項目清零。與此同時，近年來濰柴成功的資本運作，使企業擁有了良好的融資能力，保證了資金運轉充足。濰柴動力11月28日發布公告稱，將申請發行中期票據，規模不高于 27億元，用于補充中期經營性流動資金、償還借款、改善債務結構及中期票據規定允許的其它支出。危機，對所有的企業都是一個挑戰，但優秀的企業能從中尋覓到平常沒有的商機。今年7月1日，我國重卡行業實行國III排放標準，用高壓共軌還是 EGR的國III技術路線之爭被炒得沸沸揚揚。考慮到性能更優、更省油，濰柴推出了一系列高壓共軌產品，但是由于一次性成本比EGR產品高出 2萬元，市場沒有表現出預期的熱情。不過隨著經濟危機的到來，加上國家即將推出燃油稅費改革，眾多企業對產品質量給予更多的關注，這對濰柴是一個機遇。目前，濰柴已經派出幾隊人馬，上門推廣新產品，進行用戶培訓，做好服務，做強品牌，構筑市場網絡。濰柴還針對國III產品的特點推出了多功率開關、推出省油“1+1”等獨創設計，加上這些裝置后，國 III產品的油耗可大大低于其它同類型產品，使產品性能更優。并且，由于國 III產品性能好，故障率也可大大減少，綜合計算，濰柴的國 III產品是物有所值的。目前，這一新產品市場占有率已經穩步攀升。濰柴相關負責人介紹說，明年集團在國內市場的總體銷售戰略不會有大的變動，但因為形勢發生了變化，在細分市場上將有所調整。重卡和客車領域，濰柴將向輕型延伸，重點向 7.5升、5升卡車動力，8米至 11米客車動力延伸。市場清淡，用戶企業不用忙于生產，開始有時間聽推廣人員介紹情況，因此濰柴蓄勢進入以前沒有涉及的領域，例如鉆機、挖掘機等移動機械，拓展產品適用領域。濰柴將繼續降低重卡、50裝載機動力產品的比重，挖掘其它細分市場潛力，優化產品結構，提高抗風險能力。特別是濰柴已經確定的萬匹船用發動機項目，正在提速加快改造投入進度。全球經濟變冷，特別是國外企業便會縮減新購產品的數量，但同時，市場上維修產品的數量將大大增加，濰柴將深度挖掘這部分服務市場。濰柴市場部預計，在國外市場，配件維修將增加2000萬元收入，而通過維修服務渠道更換整機的收入將增加1000萬元。當然，維修換件是一件非常麻煩且盈利不多的“苦差事”，企業要根據國外客戶的反應，向國內的采購部門查找上游供應商或再上游的零件企業調配零件，發運貨物。但細微之處見實力，維修換件也恰恰體現了一個企業對待產品以及對待客戶的態度。多年來，中國動力產品在國際市場上只能以物美價廉取勝，而人民幣升值、歐元貶值使歐洲的產品成本下降約30% 。濰柴的產品如想取勝，就要依托高品質的服務。高品質服務的持續和延伸，將會在經銷商與濰柴之間建立一種信任，從而提高企業產品的忠誠度和美譽度，可進一步擴大市場份額。: 回答者：網友

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