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世嘉到底如何

世嘉是1。6手動(dòng)FKS1。8手動(dòng)，作為家用這2款發(fā)動(dòng)機(jī)都足夠了，2款車后排放到還可以運(yùn)大件的物品，可以說(shuō)是運(yùn)人運(yùn)東西都行，F(xiàn)KS是09款的，本人選車注重安全，2款車都是WRC的車，底盤都比較扎實(shí)，操控一個(gè)靈活一個(gè)精準(zhǔn)，只能說(shuō)是平分秋色各有千秋！但問(wèn)題來(lái)了，F(xiàn)KS09款全系標(biāo)配側(cè)氣囊，而世嘉1。6只有前氣囊，但世嘉配置功能的確比FKS多很多，科技感比較強(qiáng)，還帶定速巡航，2款車的外型選那款都一樣，外型無(wú)所謂，有沒(méi)的專家分析下2款車，那款更實(shí)用，安全系數(shù)上綜合那款更好點(diǎn)，如果世嘉有側(cè)氣囊不用問(wèn)選世嘉了，米不夠只有選1。6的現(xiàn)在是難以取舍: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-22

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東風(fēng)雪鐵龍于2009年5月15日公布了今年世嘉三廂車型的廠商指導(dǎo)價(jià)，售價(jià)為10.88萬(wàn)-15.78萬(wàn)元。這款新車憑借著和諧的設(shè)計(jì)風(fēng)格與出色的動(dòng)力性能贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。　　東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂與目前市場(chǎng)上熱銷的福克斯三廂同屬A級(jí)家用轎車，為了能讓消費(fèi)者更加清楚的了解這款兩款車型，我們將對(duì)世嘉三廂和福克斯旗下的2.0自動(dòng)豪華版車型進(jìn)行全方位對(duì)比，希望對(duì)您的選車有所幫助。一、整車尺寸對(duì)比　　東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂和福克斯三廂同屬于A級(jí)家用轎車，在車身尺寸方面，世嘉三廂的車長(zhǎng)雖然優(yōu)于福克斯，但是在車高與車寬方面，福克斯三廂卻更有優(yōu)勢(shì)。另外這兩款車的軸距均在2600mm以上，完全可以滿足一般乘客的使用需求。福克斯三廂的前后輪距都要大于世嘉三廂，意味著福克斯的操控性更加優(yōu)越。二、動(dòng)力性能　　東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂和福克斯的動(dòng)力系統(tǒng)都是2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)世嘉三廂在最大功率和最大扭矩方面均要優(yōu)于福克斯，因此在最高時(shí)速和起步時(shí)具有優(yōu)勢(shì)。　　世嘉三廂的制動(dòng)方式為前通風(fēng)盤式后實(shí)心盤式的剎車，因此這款車在連續(xù)剎車時(shí)的散熱性更好。三、安全性能　　在安全性能方面，東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂和福克斯的安全配置還是比較齊全的。ABS、EBD、安全氣囊、安全車身都被列為了它們的標(biāo)準(zhǔn)配置。　　值得一提的是，世嘉三廂還裝備了側(cè)安全氣簾，大大提升了在發(fā)生事故時(shí)乘員的安全性。四、舒適配置　　由于兩款車型都屬于配置較高的車型，所以在舒適性配置方面均比較齊全。電動(dòng)門窗、外后鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、全自動(dòng)空調(diào)和6碟CD都是它們的標(biāo)配。　　但是兩款車型還是各自都有各自的特點(diǎn)，雪鐵龍世嘉三廂配備了定速巡航、藍(lán)牙免提系統(tǒng)可以大大減少駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞。福克斯則配備了雙開啟電動(dòng)天窗，使您在外出旅行時(shí)更加愜意。東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂和福克斯均可以稱的上是A級(jí)家用轎車中的代表，不過(guò)福克斯在內(nèi)部空間方面更有優(yōu)勢(shì)，而且到店購(gòu)買這款車的消費(fèi)者還能享受到1萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。而世嘉三廂則在動(dòng)力性能和舒適性方面領(lǐng)先一步。至于選擇誰(shuí)？最終還要看消費(fèi)者的實(shí)際需要和個(gè)人喜好了。東風(fēng)雪鐵龍的緊湊型新車世嘉上市了，這個(gè)在廠商宣傳資料中就已經(jīng)瞄準(zhǔn)了兩廂福克斯的產(chǎn)品，帶著全系10.88萬(wàn)-16.18萬(wàn)的定價(jià)，一上來(lái)就不可避免的和指導(dǎo)價(jià)在12.38萬(wàn)-15.38萬(wàn)間的兩廂福克斯站在同一個(gè)舞臺(tái)上面臨競(jìng)爭(zhēng)。到底是老道的福克斯衛(wèi)冕成功，還是新晉貴族世嘉加冕呢？市場(chǎng)表現(xiàn)充滿了不可知的變數(shù)，但我們不妨從兩款產(chǎn)品出發(fā)，從幾個(gè)方面詳細(xì)對(duì)比它們的優(yōu)劣，看看到底哪一款更能滿足您的需求。● 外觀——福克斯動(dòng)感張揚(yáng)，世嘉更柔和福克斯的前臉充滿了美國(guó)車的特色，輪廓飽滿，線條硬朗明顯，帶有美國(guó)式的肌肉感；前大燈、霧燈和中網(wǎng)組合成一個(gè)大氣而富有攻擊性的“X”型，正是福特的家族傳統(tǒng)式設(shè)計(jì)。如果說(shuō)車頂劃出的弧線帶著簡(jiǎn)潔與優(yōu)雅，那突出的輪眉、側(cè)裙邊和高腰線則顯示出了一種力量感，兩者在車尾處交匯，構(gòu)成一個(gè)飽滿渾圓的車尾部。相比三廂，精簡(jiǎn)掉了車尾的兩廂車型更加簡(jiǎn)潔而具有運(yùn)動(dòng)感。而相比對(duì)手的張揚(yáng)與動(dòng)感，世嘉則要低調(diào)柔和許多：“眼尾上翹”的前大燈與進(jìn)氣隔柵組合成了一張張揚(yáng)而人性化的前臉；獨(dú)立霧燈則像是一對(duì)點(diǎn)綴在嘴兩邊的酒窩；兩條向兩側(cè)隆起的線條將車前蓋分成三部分；而家族傳統(tǒng)的雙鍍鉻條夾雙人字型中網(wǎng)居于前臉正中，將這些元素集合在一起，融合成了一個(gè)整體。區(qū)別于進(jìn)口C4（專題參數(shù) 現(xiàn)場(chǎng)圖資料圖視頻)三門版車型線條硬朗的尾部，國(guó)產(chǎn)世嘉的尾部線條圓潤(rùn)，沒(méi)有那種逼人的棱角感，帶有典型的歐式風(fēng)格：飽滿的輪廓讓人對(duì)其內(nèi)部空間充滿期待，簡(jiǎn)約流暢的車身線條也在暗示著它的運(yùn)動(dòng)性能，同時(shí)在細(xì)節(jié)處融合了不少受到年輕消費(fèi)者追捧的時(shí)尚元素——給人的感覺(jué)就是不過(guò)分張揚(yáng)，但也絕不低調(diào)。: 回答者：網(wǎng)友

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