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差速器如何裝配?

提問者:網友 2020-11-07
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裝配前應先檢查行星齒輪背面的弧面與行星齒輪球面墊片是否吻合,檢查球面墊片與差速器殼體的球面是否吻合,如果有問題應該更換相應的墊片;如果半軸齒輪的背面是球面,也應該作同樣的檢查。 
    
  裝配時,先將各齒輪和各齒輪背面的墊片(或止推軸承)的工作面上涂上潤滑油,將墊片的有油槽一面朝向齒輪。行星齒輪和半軸齒輪后面的墊片一般不作調整,裝配后用手指不費力就能使它們靈活轉動即可,若轉動費力或卡死,應該更換墊片。若磨損過度,間隙過大時,應更換相應的止推墊片.差速器兩個半殼進行裝配時,應對正標記。差速器殼螺栓應按具體車型規定的擰緊力矩擰緊,并用開口銷或鎖緊鐵片鎖死。

  差速器裝配后,將半軸插人半軸齒輪中,用手轉動半軸,應轉動靈活。用塞規從差速器殼窗孔測量半軸齒輪背面與差速器殼的間隙,正常值為0. 3-0. 6mm,最大不超過1. 0mm。分別從四個孔測量,其誤差不應超過0. 2mm.間隙過大或過小時,均應更換墊片。半軸齒輪輪齒大端端面的弧面與四個行星齒輪背面的弧面應相吻合,基本在一球面上。如不合適,應改變行星齒輪背面墊圈的厚度;調整后,重新檢查半軸齒輪與行星齒輪轉動時是否靈活及間隙是否符合要求。 
回答者:網友
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裝配時,先將各齒輪和各齒輪背面的墊片(或止推軸承)的工作面上涂上潤滑油,將墊片的有油槽一面朝向齒輪。行星齒輪和半軸齒輪后面的墊片一般不作調整,裝配后用手指不費力就能使它們靈活轉動即可,若轉動費力或卡死,應該更換墊片。若磨損過度,間隙過大時,應更換相應的止推墊片.差速器兩個半殼進行裝配時,應對正標記。差速器殼螺栓應按具體車型規定的擰緊力矩擰緊,并用開口銷或鎖緊鐵片鎖死。   差速器裝配后,將半軸插人半軸齒輪中,用手轉動半軸,應轉動靈活。用塞規從差速器殼窗孔測量半軸齒輪背面與差速器殼的間隙,正常值為0.?3-0.?6mm,最大不超過1.?0mm。分別從四個孔測量,其誤差不應超過0.?2mm.間隙過大或過小時,均應更換墊片。半軸齒輪輪齒大端端面的弧面與四個行星齒輪背面的弧面應相吻合,基本在一球面上。如不合適,應改變行星齒輪背面墊圈的厚度;調整后,重新檢查半軸齒輪與行星齒輪轉動時是否靈活及間隙是否符合要求。
回答者:網友
裝配時,先將各齒輪和各齒輪背面的墊片(或止推軸承)的工作面上涂上潤滑油,將墊片的有油槽一面朝向齒輪。行星齒輪和半軸齒輪后面的墊片一般不作調整,裝配后用手指不費力就能使它們靈活轉動即可,若轉動費力或卡死,應該更換墊片。若磨損過度,間隙過大時,應更換相應的止推墊片.差速器兩個半殼進行裝配時,應對正標記。差速器殼螺栓應按具體車型規定的擰緊力矩擰緊,并用開口銷或鎖緊鐵片鎖死。
回答者:網友
差速器裝配后,將半軸插人半軸齒輪中,用手轉動半軸,應轉動靈活。用塞規從差速器殼窗孔測量半軸齒輪背面與差速器殼的間隙,正常值為0.3-0.6mm,最大不超過1.0mm。分別從四個孔測量,其誤差不應超過0.2mm.間隙過大或過小時,均應更換墊片。半軸齒輪輪齒大端端面的弧面與四個行星齒輪背面的弧面應相吻合,基本在一球面上。如不合適,應改變行星齒輪背面墊圈的厚度;調整后,重新檢查半軸齒輪與行星齒輪轉動時是否靈活及間隙是否符合要求。
回答者:網友
間隙大有噪音 間隙太小軸承容易壞 只要螺母緊死減速齒前后沒有間隙而且轉動輕松就可以 關鍵是要有耐心慢慢加調整墊片的數量 以達到最佳效果
回答者:網友
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