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汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)和汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)，他們那個(gè)好？

我很著急，希望你能幫助我，謝謝！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-07

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機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)健康發(fā)展的制度保障:近日，人事部、交通部聯(lián)合制定了《機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平評(píng)價(jià)暫行規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平考試實(shí)施辦法》，標(biāo)志著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格制度已經(jīng)正式建立。這是繼注冊(cè)驗(yàn)船師職業(yè)資格制度之后，我國(guó)交通行業(yè)建立的第二個(gè)國(guó)家職業(yè)資格制度。這既是交通職業(yè)資格工作的一件大事，也是交通行業(yè)特別是機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)管理工作的一件大事。貫徹實(shí)施好這兩個(gè)文件，做好我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平評(píng)價(jià)工作，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員管理，保障機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量和車(chē)輛運(yùn)行安全具有重大意義。建立機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平評(píng)價(jià)制度，有利于夯實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的基矗隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量呈持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。人們?cè)谧非蟾哔|(zhì)量車(chē)輛制造水平的同時(shí)，隨著車(chē)輛使用方式、用途、時(shí)間的變化，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修的需求和維修質(zhì)量要求表現(xiàn)出更高的追求。特別是隨著機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)的發(fā)展，大量的電子技術(shù)、新材料、新工藝等廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車(chē)，使得機(jī)動(dòng)車(chē)維修的技術(shù)含量不斷提高，客觀上要求機(jī)動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員既要懂得機(jī)動(dòng)車(chē)原理和結(jié)構(gòu)，又要具有實(shí)際維修技術(shù)，才能勝任機(jī)動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)崗位工作。建立提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)的制度，正是為了滿足這種要求而打下的堅(jiān)實(shí)基矗有了這樣的基礎(chǔ)，才能促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。建立機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平評(píng)價(jià)制度，有利于提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員整體素質(zhì)。當(dāng)前機(jī)動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員比例低，機(jī)動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員比例還不足20%，具有大專(zhuān)及以上文化程度的僅占10%，缺少機(jī)電一體化復(fù)合型的機(jī)動(dòng)車(chē)維修故障診斷人才，迫切需要通過(guò)建立機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平評(píng)價(jià)制度，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員加快知識(shí)更新，掌握新技術(shù)，有效提升維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員整體素質(zhì)。建立機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平評(píng)價(jià)制度，有利于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)管理，保證機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量和保障車(chē)輛安全運(yùn)行。機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)是技術(shù)性較強(qiáng)的服務(wù)行業(yè)，機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量直接關(guān)系到道路交通安全和社會(huì)公共利益，加上車(chē)輛技術(shù)水平不斷提高，維修業(yè)務(wù)量和維修難度呈上升趨勢(shì)，實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平評(píng)價(jià)制度，有利于進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)秩序，強(qiáng)化行業(yè)管理。進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，以保障車(chē)輛的安全運(yùn)行。建立機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平評(píng)價(jià)制度，有利于防止和減少機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量糾紛。由于機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)十分龐雜，加上少數(shù)從業(yè)人員職業(yè)道德素質(zhì)較低，“小故障大修理”、“能換不修或以換代修”、“以假充真以次充好”等行為時(shí)有發(fā)生，這些現(xiàn)象直接影響了機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，給道路交通安全和社會(huì)公共利益帶來(lái)極大隱患，建立機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平評(píng)價(jià)制度，才能進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的職業(yè)行為和職業(yè)道德，加強(qiáng)對(duì)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)行為的監(jiān)管，才能有效地杜絕這些現(xiàn)象的發(fā)生。建立機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平評(píng)價(jià)制度，有利于與國(guó)際交流。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員實(shí)施職業(yè)水平評(píng)價(jià)管理，是國(guó)際上的通行做法。美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家早已建立了相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平考試制度，并實(shí)行嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入。美國(guó)ASE證書(shū)已成為美國(guó)維修技術(shù)人員打開(kāi)職業(yè)大門(mén)的鑰匙，德國(guó)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員水平考試證書(shū)是進(jìn)入行業(yè)的綠色通道，日本汽車(chē)維修整備士資格是獨(dú)立從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的必要條件。實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平評(píng)價(jià)制度，有利于與有關(guān)國(guó)家交流，與國(guó)際接軌，同時(shí)可實(shí)施國(guó)際間資格證件的互認(rèn)。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平評(píng)價(jià)制度的確立，是以《行政許可法》、國(guó)務(wù)院頒布的《交通部“三定”方案》和國(guó)家職業(yè)資格法律、法規(guī)為行政依據(jù)，以《道路運(yùn)輸條例》為基礎(chǔ)，以倡導(dǎo)職業(yè)能力為發(fā)展方向，是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員管理，保證從業(yè)人員基本素質(zhì)，維護(hù)從業(yè)秩序，確保交通事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要措施。我們要舉全行業(yè)之力，認(rèn)真貫徹兩個(gè)文件，切實(shí)做好各項(xiàng)工作，首先，要廣泛宣傳，充分利用報(bào)刊、雜志、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等各種輿論宣傳工具，采取多種多樣、生動(dòng)活潑的形式，廣泛深入地開(kāi)展宣傳，做到每一個(gè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)維修的人員都知曉?xún)蓚€(gè)文件的精神，同時(shí)要向社會(huì)宣傳，向關(guān)心機(jī)動(dòng)車(chē)維修的人們宣傳。其次，要提出貫徹兩個(gè)文件的實(shí)施方案，建立相關(guān)的組織機(jī)構(gòu)。當(dāng)前部負(fù)責(zé)職業(yè)資格管理的機(jī)構(gòu)要認(rèn)真統(tǒng)籌考慮，組織建立機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平評(píng)價(jià)專(zhuān)家委員會(huì)，成立相應(yīng)的辦事機(jī)構(gòu)，組織好機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修人員的職業(yè)水平評(píng)價(jià)和考試工作。各省市區(qū)也要有相應(yīng)的部門(mén)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。第三，制定機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修人員職業(yè)水平考試大綱，編寫(xiě)培訓(xùn)教材，加快機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平考試考評(píng)員培訓(xùn)考核工作，提前做好考試的考務(wù)工作。第四，要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，保證機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)職業(yè)水平考試的質(zhì)量，確保職業(yè)水平評(píng)價(jià)信譽(yù)，要建立每一個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任制度，層層落實(shí)。我們要通過(guò)《機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平評(píng)價(jià)暫行規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平考試實(shí)施辦法》的實(shí)施，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓思路，完善制度。以貫徹實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)．維修專(zhuān)業(yè)職業(yè)水平評(píng)價(jià)兩個(gè)文件為契機(jī)，進(jìn)一步實(shí)施交通專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，技能型人才培養(yǎng)工程，提高各類(lèi)人才自主創(chuàng)新能力，落實(shí)人才強(qiáng)交戰(zhàn)略，全面推動(dòng)交通行業(yè)職業(yè)資格體系建設(shè)再上新臺(tái)階。: 回答者：網(wǎng)友

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