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東風本田思域這款車怎么樣?
雖然外觀完美,跑車的方向盤,不知道性能怎么樣,質量好不好最主要的是節油嗎???
問
提問者:網友
|
2017-03-01
最佳回答
駕馭高手選車的三大標準很明確: 一、優秀的運動品牌和口碑(本田在F1賽場上的表現還是眾所周知的) 二、不同凡響的操縱感(思域的操縱還是非常讓人興奮的,不象大眾的領馭,內飾和操縱依舊是80年代桑車的風格和感覺) 三、流暢的外形、內飾和線條(“一見傾心”的廣告詞并不過分) 通過綜合性的評估分析,在可承受的價格范圍內,我果斷選擇了思域vtiMT(雪花銀),首批提車后,在近20天的時間里進行了首期的綜合測試(已行駛近1000公里),現提供給各位參考分享。 一、靜態檢查測試 1、思域的外形和內飾風格確實被眾人認可和欣賞,至少我周圍的眾多駕馭高手沒有搖頭的。 2、啟動引擎后,噪音和震動微乎其微,開啟音響后,寬大的空間和超乎想象的音質更容易令人陶醉。我已和4S店說好,等原配低音炮到貨后,再試裝一下,看看音質的提高效果究竟有多少。 3、將座椅和方向盤調整到最佳位置,遐意的感覺很容易讓人產生騎在一匹駿馬背上,涌發盡快向前方沖刺的感覺。回頭一看,后排的座椅間距的確偏小,但對駕馭者來說,這種考慮似乎是多余的。 4、從實際整備質量來看,和普桑差不多的外形尺寸,卻重了200公斤以上,因此思域重重關門時,也有了些歐系車的感覺,至少在120公里車速時,整體車身沒有絲毫發飄感。 5、很多朋友責怪的帶鼓盤式制動器,其實是在前后盤式制動的基礎上,單獨增加的駐車制動獨立鼓式裝置,這應該是相當合理的配置。二、行駛測試 1、首次滿油箱行駛了近500公里后又加了約40升93號油,在走合期情況下,我是嚴格按照2000至2500轉/分換檔操作的,且大部分時間在擁擠的市區并開啟了空調,因此略大于8升/百公里的油耗成績還是比較令人滿意的。根據我近20年的駕車經驗判斷,磨缸結束后,正常情況下把油耗控制在7.5升/百公里以下完全可能(當然指以城市為主的綜合性路況)。當然我的駕車技術絕對屬于一流的,此數據的代表性有一定局限。 2、我開過不少的好車,不能說思域的操控性是最好的,但在這個價格范圍內,思域的表現的確令人信服。超大的視野、清晰的檔位、輕巧靈敏的加速和制動反應、略沉但準確的方向控制,尤其是上層
儀表盤
快速而清晰跳躍的速度液晶數字,還真有點賽車場上的感覺。我鐘情于高速行駛,但卻始終感覺到思域的儀表速度顯示偏高(我感覺比實際偏高了約15公里/小時),導致在外環線和高架道路上老是擔心電子抄報,4S店堅持說肯定準確,只是思域的風擋玻璃減速特性更好罷了,我還是有些懷疑,看來得動用些技術設備和手段,進行一次規范的檢測,等有了結果再告知各位。 3、由于融入了部分運動元素,思域的方向盤自由行程極小,傳統轎車感覺的自動回位性較差,急打方向后,偷懶的開車者只能改變習慣,再把方向拉回到所需的角度。 4、應用最多的車速80公里情況下,發動機的轉速僅在2000轉左右,100公里車速的轉速約在2500轉,120公里(這也是我目前使用的最高車速)時的轉速約3000轉,也就是說正常情況下,發動機控制在3000轉以內足以應付各種狀況,這也回應了綜合油耗控制在8升/百公里以內的可信性。 5、也是運動元素的影響,思域行駛中的風噪控制很優異,但胎噪和路噪實在難以忍受,簡單說,思域在高等級公路和惡劣道路上的舒適感差異太大,輪胎跳動時的噪聲雖然很結實,但懸掛緩沖的感覺和隔音效果實在和桑塔納(3000型)差異不大。強調了操控性和路感,勢必犧牲了舒適性,這就是運動型和商用型轎車的最大區別。 三、一些不得不說的缺點 1、最重要的還是整體懸掛偏硬,胎噪明顯。 2、天窗的開啟和關閉方式過于模糊,尤其是關閉時難以確認應有的位置,易導致操作失誤而引發的漏水現象(未真正關閉)。 3、
離合器
嚙合面過寬(通常應是一個點,但思域卻是一小段),易導致起步熄火或空油門現象的發生。 4、A柱大大的前移固然增加了空間和直線方向的視野,但轉彎時的視線確實受到很大的影響,小小的角窗根本起不了什么作用,忠告各位轉彎時還得預前判斷。 5、發動機艙的布局有些紊亂,經驗欠缺者檢查保養時容易誤操作(尤其是制動液)。 6、尾燈的設計有雙后霧燈,但實際裝配(線路和燈泡)只有左面有用,很容易被警察叔叔誤判為燈光不齊,且夜間的外觀燈光效果也不好。 7、橫濱205胎不但噪音大,抓地性也有所欠缺。 8、僅有鹵素前大燈的配置過于落后,光強度略差。 9、可移動式煙缸固然新穎,但對喜歡開車抽煙的人來說,煙灰亂彈的情況可就多了(駕駛時實在難以判斷準確的煙缸位置) 10、廠家規定的5000公里換機油的要求似乎高了些,要知道喜歡駕馭的朋友最多2個月就能消滅這個數。 總之,思域還是一部能被行家接受的好車,至于眾人批斗的價格定位問題,我只能說所謂的性價比不是單純靠配置來論定的,其實那些GPS導航、藍牙、電動座椅、倒車雷達、座椅電加熱等配置對喜歡駕馭的朋友來說又有多少實際意義呢?再說穿了又能值多少RMB呢? 相信自己的欣賞和判斷力,每個人的選擇總是有道理的!
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