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汽車發動機是全鋁的耐磨還是鑄鐵的耐磨?

一般使用者應該選擇鑄鐵還是全鋁的發動機?
提問者:網友 2017-01-02
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鑄鐵和全鋁發動機的主要區別在于質量上,因為鐵的物理密度是7.8克每立方厘米,而鋁是2.7,所以鋁制發動機質量輕多了,質量輕就可以少耗油些。耐磨肯定是鑄鐵的耐磨,就是全鋁發動機,汽缸里也是鑲的鋼鐵的汽缸套。從長時間運轉的耐久性來看,還是鑄鐵的好。鑄鐵發動機的最大缺點就是總質量高了點,為了節能,減輕車身質量是趨勢,發動機也不例外。所以現代汽車的輕型客車選用全鋁作為發動機材料是大體的趨勢。鑄鐵有逐漸退出市場的現象,但不會徹底消失的。重型卡車發動機多采用鑄鐵汽缸體材質。鑄鐵不光耐磨,強度也高。
回答者:網友
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