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歐美日汽車的優缺點

歐洲、美國、日本三地的汽車各有什么優點、缺點呢？寫詳細點，可以用某些車型舉例。謝謝！: 問提問者：網友 | 2017-06-28

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歐美汽車：汽車工業的發源地是在歐美，百年來這種優越感從未讓歐美工業巨頭們認真的考慮歐美地區以外用戶的真正需求。歐美車技術含量很高，但操控起來先對笨拙，普遍的問題是方向盤直徑很大，助力轉向比較沉重，美國車喜歡用懷檔，座椅設計比較大，乘坐時包覆感不強。歐美車的外觀做工比較粗糙，車上的縫隙大小都不均勻，整體自重比較重，所以油耗就會比較大一點兒。由于歐美地區人口比較少，高速公路非常發達，所以歐美車的發動機調教是在高轉速下的，也就是說急加速的性能不是很好（跑車除外），但在高速公路上的變現卻要優于日韓車系。對于安全性的考慮，歐美車系主要采取的方法是對車身受力部分加固，外板材加厚方法。日韓車系：日本和韓國優于都處在亞洲，而且受中國文化的影像比較深，所以不管是外觀還是內部結構的設計都比較符合亞洲人，尤其是我們中國人的審美觀。日韓車系的做工都比較細致，細節方面做得非常好，這方面豐田汽車是比較典型的代表，但秀外必不表示慧中，在靈秀的外表下內在的東西卻比較廉價。比如內門板的支撐材料就是使用的再生紙，和超市里放置雞蛋的格架的材料是一樣的。為了達到較高的性價比，日韓車系的汽車通常自重都比較小，所以油耗就會比較低，相對價格就會具有一定的競爭力，但帶來的問題是優于車子的自重比較輕，所以在高速行駛時受橫風的影響就會比較大。關于安全方面，日韓車系所采取的方法與歐美車系有著非常大的不同，日韓車系強調的是在車子發生碰撞時，駕駛室的前后一定要盡可能的吸收外部施加的能量，最大程度的減小傳導到駕駛室的力量，比且駕駛室的結構采用的是雷門結構，而且骨架是三層加固的。這就是為什么我們總能看到日韓車系的車在發生意外時，車子總是被撞得一塌糊涂，單駕駛員和乘客卻很少有死亡和重傷的（當然前提是必須系緊安全帶）。對于發動機的調教，日韓車系都是在中低轉速下的，所以在市區行駛時超車比較快。歐美的汽車制造商們比較注重車輛的傳承性，所以很少在外觀做過大的改動，而日本和韓國的制造商們卻一年一個小該款三年一個大改動。: 回答者：網友

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