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求:懂中國重汽剎車與斷氣剎原理及它們的接法

提問者:網友 2017-06-07
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手剎俗稱斷氣剎,顧名思義,就是沒有氣才能起作用,說白了,就是利用氣室內壓縮彈簧來達到剎車作用。腳剎就是“氣剎”,氣路中有壓縮空氣才能起作用。二者在線路連接上如下(單向,實際要比這個復雜,因為要分前橋、中后橋,其氣室是不一樣的;牽引車還有單獨掛車制動):氣瓶--制動總泵(腳剎)----手剎----氣室。正常情況下(氣路中有氣,手剎未拉起),后橋氣室內彈簧處于壓縮狀態,氣壓與彈簧力平衡,踩腳剎,氣壓力增大,進一步壓縮彈簧,起到剎車作用;手剎拉起,氣壓消失,彈簧舒張,同樣可以起到剎車作用。相對氣剎來說,這種純靠機械力的剎車更安全,所以手剎也叫緊急剎車----比如氣路失效情況下,可以采取拉手剎的方式,避免事故發生。你要真想學,我可以給你傳一下有關資料。補充:我在重汽工作,專職售后服務工作。
回答者:網友
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