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幫忙講解一下，標致307和海馬3哪個好？講詳細的有大獎

現在想買一輛車，在標致和海馬3兩部車里面選擇，但是覺得兩個車都差不多，所以想請教一下大家: 問提問者：網友 | 2017-06-08

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風標致307作為一款歐洲車中的法國車，其時尚的外型與精良的做工與歐洲版307一脈相承，既具有歐洲車的精細嚴密的高品質，同時在內外設計中又完全表現出其深厚文化所積淀的藝術品位。同級別車型中最出色的操控性和配置最高的安全性又使它成為“精三樣”中的領軍車型。東風標致307采用的是四輪獨立懸架，大型的輪軸集成準麥克弗遜式前橋，帶有一個橫向穩定桿，后橋是帶可變形橫梁的獨立式懸架。這項技術保證在任何行駛條件下對車輪的精確控制。轉向為齒輪齒條式，擁有一個內置液壓油缸和一個可變助力系統。根據車速和方向盤轉角提供最合適助力：當低速需要助力時，泵的轉速可達3000轉/分，可節省力氣；高速時，助力減少，保證行車穩定。制動系統采用四輪盤式制動，兩個前通風盤(直徑283mm，厚度26mm)兩個后實心盤(直徑247mm，厚度9mm)，前后分泵的直徑為54mm。采用環保型制動摩擦片。東風標致307所有的版本都裝備了防抱死系統(ABS)，另外還有緊急制動輔助裝置(EVA)，使緊急情況下的制動獲得最大的減速，腳在踏板上能獲得清晰的力量反饋。舒適性東風標致307整車長4.47米，寬1.75米，尤其是車高達到1.54米，軸距長達2.61米，充分保證駕乘人員的舒適性。座椅可以在高度280毫米(最低高度接近傳統轎車)和330毫米(最高高度與SUV車型相近)之間調節，而且座椅水平方向的滑動調整可達230毫米。經過調整，無論什么樣身材的駕駛者總能找到最舒適的姿勢。我開福美來2的,質量很好,但避震很硬,密封一般,車皮比較薄海福星是福美來換了三菱發動機,減了一些配置,底盤等沒變,質量應該可以,但以上說的毛病應該都有: 回答者：網友

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