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汽車積碳是怎么回事

汽車積碳是怎么回事,要多久清除一次,如果不清會對車造成什么影響.用哪些產品比較好!: 問提問者：網友 | 2017-11-03

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積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產生的沉積物。（主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等）沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤滑油”直接有關：首先是由于“潤滑油”的竄氣所含的碳粒子，在不完全燃燒時更大量沉積。汽車本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次是由于汽油中的烯烴等不穩定組份一定溫度下，發生氧化和聚合反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴嘴、進氣閥、燃燒室（氣缸蓋和活塞頂）等部位沉積就會變成堅硬的積碳。另外，由于城市交通擁堵，汽車經常處于低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。日韓系車型大概30000KM左右應該清除一次，因為日韓系開型多數為低轉高扭發動機，著重較低轉數行車，積碳對引擎的動力及油耗影響相對小。相反，歐美系車型大概20000KM左右就應該要清除一次，歐美系車型多數為中高轉速引擎，達到一定的轉速成真正的動力才輸出，多數為中高轉速行車，但中高轉速必先經過低轉速，積碳對引擎的影響在低轉速加速時體現更明顯。積碳會對車造成的影響： 1，降低引擎功率 2，增大油耗 3，冷啟動困難 4，燃燒室積碳嚴重的還會爆震！低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害 5，排放超標現在全國流行一種TONG-YONG通用水性除碳劑，水性應該是無腐蝕的，本人去過幾個省的4S或洗車的店都有，應該還不錯的現今社會車越來越多，慢慢進入生活中，現代人以養代修的觀念越來越強了，懂得保養車基本上不會大修，畢竟保養的費用要比大修及過高油耗的費用都要少啊: 回答者：網友

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